Nordiska commuters - vilka finns det?

[Anders Værnéus]

Ulf Lindén tog upp tråden vilka commuters vi har haft har i Sverige? Snabbgående bekväma motorbåtar med huvudsyfte att erbjuda sina ägare en snabb och komfortabel färd från staden till bostaden. Jag börjar med Hugo Tillqvists Bissat, som tog honom varje sommardag från sommarstället utanför Sandhamn till kontoret på Nybrokajen.

[Ulf Lindén]

Självklart Janne! Kreugers Tärnan måste ha varit en av våra absolut största Pendlare, den var ju dessutom (om jag inte kommer ihåg fel) inredd med "fåtöljer" i stället för kojer. En given Pendlare!
Ös på!

[Anders Værnéus]

I min värld finns det tre saker som kännetecknar en äkta pendlare: fart, dagligt nyttjande och komfort. Måsen absolut. Racer och Ariel självklart.

[Ulf Lindén]

Där är vi helt överens, du har säkert rätt ang Racer och Ariel också men antingen har minnet svikit mig eller så känner jag inte alls till dessa två, berätta!

[stefan sobotka]

[Janne Hansson]

Fräck!!!

[Lasse Modin]

Det här ser ut som en perfekt commuter, bilden från Segel & Motor nr 9/1935.

[Anders Værnéus]

To commute = att pendla. Och det var precis vad major Nils Ahlström gjorde med Budde II. Lillasyster till Svalan som båten var.

[Lasse Modin]

Då vet du säkert hur fort det kan ha gått också? Ser ut som minst 40 knop..?

[Anders Værnéus]

36

[Janne Hansson]

Budde ll gjorde 38knop med Hall scott motorn om jag inte minns fel och vilket ljud sen.