Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Idag har jag inte fått så mycket gjort p.g.a sol och sjösättningar nere på Heleneborgs båtklubb....
Jag har börjat med att riva bort plasten på rufftaken för att se vad som fanns under....och det var positivt....friskt trä!!!
Så ingen mera plast....nåtfräsning och nåtning är det som gäller! ELLER??? Proffsen säger duka eller epoxy så jag lyssnar på dom ;)
Okey, tack Henrik.....goda råd är bra,speciellt från ett proffs ;)! Trevlig kväll
Vart sent ute på mörkö men är nere sön-tis, då jäklarns
Vi syns då Stefan :) vi har ju en fika att ta igen....
Håller med Henrik! Jag skulle duka, det är dessutom både kul och tacksamt jobb. Finns även två skolor där (oceanpapp/spännlack eller zinkvitt/rå linolja), jag skulle alla gånger gå på zinkvitt/rå linolja, doftar dessutom himmelskt. Snacka med Pierre på Råseglarhuset Micke.
Det ska jag göra Lars..tack för tipset ;)
Jag säger, DUKA, med oblekt lärft, använd ej spännlack, linolja med inblandning Zinkvitt!
Jag gjort så för 40-är sedan, aldrig ångrat det! Spännlack farligt sträcker så vid kopparspiken , oppstår en spricka!, Men när du sträsker dit lärften, se till att sträcka utan stort våld. Se bara till att det är sträckt, och att du träckrpå sådant sätt som ärften vill!! Alltså inga veck! Sen har du ett bra vattentätt rufftak för år framåt!
Lennart Bodén
Tack för Tipset Lennart,nu har jag bestämt mig.....det blir att duka !
Duka är helt rätt beslut Micke!
Aldrig nåta och fernissa ett rufftak, coupétak eller någon sorts tak, det är en styggelse!
Däck kan/skall vara nåtade, takytor dukade. Basta!
Epoxy eller traditionellt är upp till båtägaren men jag tror att duk håller minst lika länge och ställer inte till lika mycket besvär när nästa generation skall duka om!
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2025 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats