'48 goes '09

[Lars Olsson]

För ett tag sedan lade någon upp nedanstående Chris-Craft annons från -48.

Två läckra båtar som tilltalade mig personligen eftersom jag kör en svensk motsvarighet till Express-Cruisern. Hur det nu var så tyckte jag de här två hade kul detaljer och var lite speciella, jag sökte på dem på nätet för att se om det gick att få några napp... Här kan du kika på en renovering av en 22 ft Custom Sedan. Och här finns en 34 ft Express Cruiser från -48, i toppskick, till salu för 290' i runda slängar för den som vill importera. Det är bara att handla, som Anders brukar säga. Två annorlunda och balla båtar.

[Anders Værnéus]

dessa båtar - strax efter kriget - är ju helt underbara. Speciellt gillar jag den främre brunnen på 34-foatern. Tala om svärmorslucka... :-)

[Janne Hansson]

Jag trodde vitsen med svärmorslucka var att man slapp se elän......

[Lars Olsson]

Ja men visst är det en kul lösning! Kupéracern är också lite annorlunda och bil-liknande, även om jag inte kan begripa mig på tjusningen med kupéer. Man vill väl sitta ute i och inte inne och köra... Men två riktigt balla båtar är det.

[bo zolland]

En tidig bowrider minsann....Jag som trodde det var ett modernt påfund. Nää sitta inne och köra funkar inte här. Har kört lite olika H-T båtar genom åren, men man har dålig koll på omgivningen vilket ger en obehaglig känsla. Snygg som F-N dock den coupén.
BZ

[Anders Værnéus]

Åkte en sådan i USA och sedan dess så förstår jag vitsen... :-) KUl att se hur de räddar originalstainen. Blir ju riktigt snyggt... :-)

Det är historia det. Oskrapad båt från 1948...

[Micke Öhman]

Jag gillar den lilla 22-fotaren skarpt!

Se även fabriksbilden från 1947 på en Chris Craft 22' Custom Streamlined Sedan nedan:

Och en nyrenoverad i sjön här:

Renoverad av Macatawa Bay Boat Works, se mer info och bilder på deras hemsida:
http://www.mbbw.com