Jag vill härmed önska alla er därute ett riktigt gott nytt 2010 och hoppas och tror att 2010 blir ett minst lika intressant klassiskt båtår som 2009 blev. Låt oss tillsammans göra underverk och marknadsföra den klassiska båthobbyn som den nästa innesporten.
Må så gott och skåla försiktigt.
Med vänliga hälsningar
/Anders Værnéus
Tillagt av Anders Værnéus den 31 December 2009 kl. 15.24 —
Inga kommentarer
nej, inte ens en filt som skydd har denna underbara spetsgattade gamla motorbåt där den ligger i Enköpings hamn och väntar på en oviss framtid. Vem vet mer om hennes öde? [foto från Per Wadström]…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 31 December 2009 kl. 11.31 —
5 Inlägg
På piren i Smygehuk ligger denna stackars gamla KA-slup och förtvinar. Troligtvis byggd av Gustafson & Anderssons varv 1939 och nu dömd till en förruttnelsedöd. Ägaren ville inte sälja när jag kontaktade dom för någar år sedan - är det någon som känner för att göra ytterligare en påtryckning?…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 28 December 2009 kl. 14.10 —
7 Inlägg
Tyvärr berör detta oss också. Eftersom SAAB en gång i tiden valde mellan olika verksamheter och bland dessa aluminiumbåtstillverkning.
Men det blev bilar, ett beslut som nog känns tungt idag. Läs mer bland annat
här
Tillagt av Anders Værnéus den 18 December 2009 kl. 15.46 —
3 Inlägg
Den 12 december kl 14.00 var det vernissage för marinmåleriutställningen Möt horisonten på Marinmuseum i Karlskrona. Utställningen bygger på en del av näringslivsdoldisen Erik Ekegrens omfattande samling. Tavlorna ackompanjeras av texter på temat havet och människan skrivna av rapartisten Petter Askergren och konstnären Sigvard Olsson.
Möt horisonten visar många aspekter ur genren historiskt marinmåleri. Verk av erkända konstnärer blandas med mer schablonmässiga fartygsporträtt. Men…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 18 December 2009 kl. 9.38 —
Inga kommentarer
För er som undrar varför sidan inte visas så beror det på att Bredbandsbolaget har stora bekymmer med sin server i Göteborgsområdet. Felet beräknas vara lagat under dagen.
Tillagt av Anders Værnéus den 18 December 2009 kl. 9.28 —
Inga kommentarer
... köper hem Atti? Denna underbara Östlundare som bara måste åter till Sverige. Kolla själva får ni se. Var?
Här!
Tillagt av Anders Værnéus den 14 December 2009 kl. 20.25 —
1 Inlägg
Fem fartyg k-märks av Sjöhistoriska
Sjöhistoriska museet, som är en del av myndigheten Statens maritima museer, har beslutat att k-märka ytterligare fem fartyg: Götakanalbåten Diana, fiskebåten Mälaren, minsveparen M21-Saga, timmerbogseraren Hebe och bogseraren Harge. Museet vill uppmärksamma de kulturhistoriskt intressanta fartygen som är en viktig del av det maritima kulturarvet och sammanlagt är nu drygt 90 fartyg i Sverige k-märkta.
– Gamla välbevarade fartyg har en…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 14 December 2009 kl. 9.00 —
Inga kommentarer
Här du Johan, Pinne hade även en storasyster, som jag tror bara byggdes i två exemplar faktiskt. Läcker på alla sätt även om hon blir lite "tyngre" i profilen.
Och det roligaste är - att den ena finns kvar... ;-)
Tillagt av Anders Værnéus den 13 December 2009 kl. 20.14 —
9 Inlägg
Tillagt av Anders Værnéus den 11 December 2009 kl. 23.34 —
1 Inlägg
I dagarna har denna underbara lilla salongsbåt återfunnits efter åratal av letande av några finska veteranbåtsentusiaster. Båten är förmodligen byggd på Åbo Båtvarv under 1930-talet som ska nu försöka räddas.
Tillagt av Anders Værnéus den 11 December 2009 kl. 8.58 —
5 Inlägg
Tillagt av Anders Værnéus den 11 December 2009 kl. 8.12 —
4 Inlägg
Tillagt av Anders Værnéus den 8 December 2009 kl. 15.17 —
2 Inlägg
... som Micke Öhman tipsade om sägs nu vara såld. Men till vem? Någon som vet?
Tillagt av Anders Værnéus den 8 December 2009 kl. 13.18 —
1 Inlägg
Fick idag detta trevliga mejl med en statusrapport från Västervik och de nya ägarna till Forslundcoupén Zigra:
"Hej!
Nu har nästan hösten gått och vi har jobbat ganska hårt på att få ZIGRA i skick. Vi har skrapat rent alla liggande ytor utvändigt och mattat ner skrovet samt fernissat hemma alla lösa durkar, säten samt takluckan som inte hade mycket till lack.
ZIGRA hade knappt någon lack på fördäcket alls oregonpinen…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 8 December 2009 kl. 11.26 —
Inga kommentarer
Varje år fördelas det så kallade fartygsstödet, ett bidrag som syftar till att stödja att kulturhistoriskt värdefulla fartyg bevaras. Från och med år 2010 fördubblas den totala summan som varje år delas ut, från tidigare 500 000 till en miljon kronor.
Bidraget kan sökas av ägare till fartyg som blivit k-märkta av Statens maritima museer genom Sjöhistoriska museet. Fartygsägarna får ansöka om stödet. Det är sedan Sjöhistoriska museet som fördelar bidraget.
Förut kunde…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 8 December 2009 kl. 9.14 —
4 Inlägg
Världspremiär för GÖTA KANAL 3 – Kanalkungens hemlighet i Motala
I NÄRVARO AV REGISSÖR OCH SKÅDESPELARE.
Tisdagen den 15 december sjösätts julens stora familjekomedi ”GÖTA KANAL 3 – Kanalkungens hemlighet” när Världspremiären i Motala äger rum.
”I den tredje och sista delen är kronofogden återigen på besök hos Anderssons Båtvarv. Men den här gången är det lugnt. Andersson har levererat de sista båtmotorerna till Italien och när väl betalningen är i hamn, är…
Fortsätt
Tillagt av Anders Værnéus den 7 December 2009 kl. 22.18 —
Inga kommentarer
Tillagt av Anders Værnéus den 7 December 2009 kl. 22.16 —
1 Inlägg
...en bild på något som kanske får en del av er att gå igång ordentligt. Japp det är ett nybygge. Och japp, det är en Cyklonfemma
:-)
Tillagt av Anders Værnéus den 7 December 2009 kl. 8.43 —
6 Inlägg
Jag har sett Concorder i original (i alla fall ett ex) med drev, men aldrig någon med snurra. Var finns det ett originalekipage stående månne?
Tillagt av Anders Værnéus den 7 December 2009 kl. 8.40 —
2 Inlägg