Okej bojs, Gillar ni inte att våra båtar säljs utomlands? Okej, face fact - så har hänt och en och annan båt kommer gå iväg i framtiden också.

Men bröder - hämndens tid äro ljuv. Vad är det som hindrar oss från att titta på marknaden utomlands? Att hitta våra fynd där och släpa hem dom till Svedala? Jag har snokat lite runt vinstockar och olivträd och hittat lite kuligheter som kan krydda en semesterresa söderut:…

Sverige - numera världsberömt

Trodde du att det var något nytt att sno linjer och design från varandra? Ach du liebe. Trodde du dessutom att våra gamla fina konstruktörer absolut inte ägnade sig åt sådana fulheter? Wakie, wakie - inte ens gamle CG kunde hålla fingrarna i styr när nyheter från andra delar av världen rollade in på hans kontor. 

Varför uppfinna hjulet ännu en gång, tänkte CG när han såg Kurt Heineckes magnifika coupéracer Hunter III rejsa i Saltsjöbaden. Hem till kammaren och fnulade fram en…

En av favoritsysslorna är att på måfå greppa en årgång av någon gammal båttidning, bläddra lite förstrött och se vad som dyker upp. 

Extra spännande är de gamla båtannonserna. Privat blandas med mäklarannonser. Splitt nya båtar blandas med klassiker som då tidningen trycktes, mer var gamla båtar bara, än något som entusiaster sprang benen efter sig för. 

Det är inte bara kul. Bland alla annonserna hittar jag ofta ledtrådar till båtar som kanske finns kvar idag, eller ännu…

Ok, vad var syftet med detta nu då? Ska vi fortsätta sälja båtarna utomlands? Ska vårt förråd av klassiker bli ännu tunnare? Och ska vi se de som köper båtarna från Sverige som dumma?

Svaret på alla dessa frågor sitter du själv på. Personligen svarar jag att båtarna ska vara där de blir bäst omhändertagna. Jag struntar fullständigt i om ägaren har ett pass från Tyskland, Holland, England eller Sveg. Bara båten mår väl, han/hon håller liv i historiken och inte börjar bygga om och hålla…

Läs här om eländet

www.zweedseklassiekerclub.nl…

Sjöskolan på Beckholmen har tillsammans med Claes Insulander på Ångfartyget Mariefred tagit initiativ till en utbildning för ångmaskinister och eldare på ångfartyg. Claes Insulander som är en av de mest erfarna ångbåtsskepparna i landet vill med utbildningen säkra den framtida bemanningen på mindre ångfartyg, så kallade Traditionsfartyg 75kW. Dessa ångfartyg som är ett så kärt och historiskt inslag i Stockholms skärgård sommartid!

 …

En sak är säker - är det något som engagerar i Nostalgibåtsköping så är det just detta med exporten. Skvaller om vem som handlat och vad trillar in med jämna mellanrum i macens inbox. Faktiskt med frågor och svar från alla håll...

Vår nyblivna SCB-are Roland Rens från Drachten i Holland skickade bilder på den spetsgattade Petterssonare som han lagt ned sitt liv på under de senaste åren. Och nu när båten är klar, räddade han en liten ruffbåt som säljaren kallade för Forslundare.…

http://svtplay.se/t/136952/dokumentar__battokig

Jag undrar lite lätt - vad har tullarna tänkt egentligen? ”looki, looki,

femtioelva veteraner till som skeppas utomlands.” Undrar om någon har kollat

100-årsregeln för utförsel av lösöre? Skulle inte tro det, om jag får gissa.

Anyway – vilka är båtarna som gått? Jag har grävt lite lätt i mina

noteringar och gjort en grovlista. Vilka kan du lägga till? Vilka har jag

missat? Kom igen så gör vi listan bättre och bättre och bättre. Här är en

start. Längd och år kan…

Hej alla,

nu tar vi siten ett steg till genom att införa chaten här. Under Wordpressfönstret kan ni numera se direkt vilka som är online och ta pratandet här på SCB ytterligare ett steg längre. Nu blir det lättare att utbyta direktkontakter och vi kommer på detta enkla sätt kunna få hobbyn att växa ännu, ännu snabbare.

Välkommen till 2012 - ett märkesår i den nordiska klassiska båtkulturen.

Hälsar eder nätkapten

/Anders

Jag minns den första gången då jag hörde talas om att en svensk båt sålts utomlands. Det gick en kall kår utefter ryggraden .Jag blev förskräck och det hela blev inte bättre när den ena rapporten efter den andra dök upp om att båtar - alltid fina exemplar - lastats ombord på holländska lastbilar för att köras ned till nya ägare i Holland.…