Trodde du att det var något nytt att sno linjer och design från varandra? Ach du liebe. Trodde du dessutom att våra gamla fina konstruktörer absolut inte ägnade sig åt sådana fulheter? Wakie, wakie - inte ens gamle CG kunde hålla fingrarna i styr när nyheter från andra delar av världen rollade in på hans kontor. 

Varför uppfinna hjulet ännu en gång, tänkte CG när han såg Kurt Heineckes magnifika coupéracer Hunter III rejsa i Saltsjöbaden. Hem till kammaren och fnulade fram en utmanare tillsammans med den hungriga adepten Einar Runius.

Herrarna var inte blyga. Det som sker i Sverige kan absolut inte nå över Engelska kanalen, tänkte de och ritade en Thornycroft-rip-off med den så speciella stegbotten som bas. Om det just var denna båt som varvsdirektören Henning Forslund köpte och byggde systerbåtarna Sjöexpress XV och XVI, är lite obekant, men att det var en CG/Runius-konstruktion är det inget tvivel om.

Nåväl. Lite skäms på er pojkar som snodde farbror Thornycrofts patent sådär rakt av. Men jag vill också ge er en klapp på axeln, för utan ert nallande i konstruktionssyltburken hade vi blivit några båtar fattigare. 

Vill du dregla mer över ritningar från förr så hittar du hela Sjöhistoriska Museets arkiv här. Och det är också därur som ritningarna ovan är lånade.

Visningar: 628

Kommentar av Anders Johnsen den 25 Januari 2012 kl. 19.09

Om tegningene ikke nådde over til England så ble de lagt merke til i Tyskland, her en artikkel fra Die Yacht.

Kommentar av Anders Værnéus den 25 Januari 2012 kl. 20.53

Ballt. Hade ingen aning om. Du ser vad mycket kul det finns där ute... :-)

Kommentar av Anders Johnsen den 25 Januari 2012 kl. 22.47

Ja, det er mer moro i gamle nummere av Die Yacht, hva med en William Hand designet limousin bygget i Stockholm ? Hvor ble den av ? En av mine absolutt favoritt båter.

Kommentar av stefan sobotka den 26 Januari 2012 kl. 14.14

Var inte sjöexpresserna 9 meter ,på det tyska annonsbladet står det 8,5 meter .samma eller bara fler i olika längder.ritningarna ser trots allt väldigt lika.

Kommentar av Anders Værnéus den 26 Januari 2012 kl. 14.23

Jopp, de var 9x1,80. Det är därför jag tror att det inte är exakt denna ritningen. Men, som sagt, bra nära...

Kommentar av stefan sobotka den 26 Januari 2012 kl. 17.14

Nåt som jag upptäckte nu är att det verkar vara två bäddar i bak  som jag inte såg tidigare,om så .,.,fan riktigt coolt.,.,

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor