Bilden säger ej så mycket, men den har stor betydelse för Torsdagens arbete!
Spillplåt under motor, vid ev. oljespill!
Förstärkning av bottenstockat, två st. Färdigt med bult genom körlstock, utfört så, att ej försvagning, skall bli följden!
Detta är nu viktigt, då motor permanet sättes i båten den!7/5, Kl 1000!
Tillbringar största delen av långhelgen i båtskjulet!
Allt för bli klar för sjösättning närmare Midsommar!
Bilder på olika moment kommer!!

Visningar: 115

Kommentar av Mattias Karlsson den 16 Maj 2012 kl. 19.58

Ös på nu Lennart så vi får se den i sjön någon gång!!! Bra jobbat!

 

Kommentar av Micke Öhman den 16 Maj 2012 kl. 20.27

Bra tänkt där Lennart!

Många tar bort eller struntar i att sätta dit spillplåt under motortråget på sina gamla båtar

Jag hade en jättefin spillplåt på min gamla "Zinnie II", den var gjorde helt i bockad koppar

Såååå fin! Men tyvärr blev den stulen en vinter på båtklubben...

:-(

Motorolja som ligger och skvalpar runt blandat med sjövatten är inte kul.....

Kommentar av Robert Sollare den 16 Maj 2012 kl. 22.07

Ska inte vattnet vara på utsidan av båten ?....    ;-)

Kommentar av Lennart Bodén den 17 Maj 2012 kl. 7.01

Jo Robert, visst skall vattnet vara på utsidan, vad får dig att fråga, ser du något jag ej ser!

Kommentar av Peter Eriksson den 17 Maj 2012 kl. 9.31

Är inte olja bra för trät? Brukar inte trät vara som friskas under motorn på en gammal träbåt? Är det inte bättre att ha en tät motor?

Kommentar av Robert Sollare den 17 Maj 2012 kl. 10.18

Ingen fara Lennart ! 

Jag bara retas lite med alla som har mer vatten på insidan än utsidan av sina båtar.

I ditt fall bara njuter jag av alla fiffiga lösningar du kommer på, och framför allt bygger helt själv !

Ha en trevligt helg med Båt och Blomma !!   :-)

 

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor