Kommentar av Micke Öhman den 18 Mars 2011 kl. 16.21

börjar du känna flåset i nacken av din kollega??

:-0

Snyggt inpassningsjobb! Hur tänker du udvika att skruven fastnar i limmet??

Kommentar av Niklas Hallberg den 18 Mars 2011 kl. 17.20

Snyggt!!! Låt bara skruven sitta max ett dygn så borde det inte vara ngt problem. Annars brukar det funka bra att värma dom en stund med lödkolv så smälter limmet runt dom och dom går att få ur. ( Gjorde likadant förra året på rufftaket. Ena halvan drog jag ur skruvarna dagen efter limning, alla släppte så fint. Den andra halvan satt i en vecka, och då fick jag värma loss ungefär varannan skruv. Tog sjukt lång tid i onödan, men fungerade. )

Kommentar av Niklas Hallberg den 18 Mars 2011 kl. 17.23

Oj, såg att jag kanske var lite otydlig. Tipset förutsatte nu att du tänkt limma med epoxy.

Kommentar av Mattias Björkman den 18 Mars 2011 kl. 18.47

här ska limmas med epoxy .redan i morgon. 

räknar med att ta bort skruvar på söndag morgon. 

sen ska det nåtas med med epoxy (vitfärgad) och sedan slipas i hundra år .......typ

Kommentar av Niklas Hallberg den 18 Mars 2011 kl. 20.22

Schysst! Lite avis faktiskt. Lägga däck är skitkul. Långklots med grovt papper funkade helt klart bäst när det var slipdags. Går mkt fortare än man skulle kunna tro. Maskin blev för varmt med massa klet som följd.

Kommentar av Mattias Björkman den 18 Mars 2011 kl. 21.25

Niklas.... du får gärna den stora äran att låta långklossen tala.

Kommentar av Niklas Hallberg den 19 Mars 2011 kl. 0.12

Åh tackar! Henrik W är nog lite sugen på ett besök av ett landslag med långklotsar han med. Äh, ditt fördäck är ju en baggis. Lagom storlek och jämn form. Det gör du på 1,5h skulle jag tro. Damerna blir grymt impade av din biceps efter en sån resa. ;)

Kommentar av Joakim Funhammar den 22 Mars 2011 kl. 14.16

Lite tur att de inte är en HT du bygger då har du fått lyfta husett:-)

Kommentar av Mattias Björkman den 22 Mars 2011 kl. 20.59

hehe....ja.  men då jag nog inte byggt den.

Kommentera