http://www.blocket.se/vastmanland/Kristinehamns_kryssare__48_290621...

 

 

"Mått: 8 * 2 meter, för och akter ruff.
Stock och spant i ek, allt annat i mahogny.
Vart tredje spant är i stål.
Rostfritt stål i skydds skenan under stocken.

Hon är i princip "trä färdig" vilket har inneburit stockbyte,
spant och bordläggning samt pluggning, bilderna talar väl för sig själva.

Det som återstår är att slipa och lacka hela båten.
montera motor och axel, dra el och återmontera inredning.

Det mesta finns, tex 55hk VW golf diesel motor (måste konverteras), original backslag, axel, lagringar och axelinfästning, tankar, kapell med ställning osv.samt härliga orginal attribut som pillerburks lanternor, luft intag, runda kromade kajuta fönster sargar osv.
Några rutor måste bytas. Båthus kan ev ingå vid snabb affär."

 

40000

Visningar: 690

Gör ett inlägg på det här

Inlägg i den här diskussionen

samma modell som Samba om någon nu minns den grymt mullrande båten.
...För övrigt var det Lars Larsson som var konstruktör till de här båtarna och de klarar av mer än en liten folka diesel...
En Duo-Ruff 7.95 borde det väl vara?

Hej kära entusiaster
Detta är helt fantastiskt, jag har ägt denna båt i 11 år och inte haft den här infon!!
STORT TACK, detta är jätte roligt för mej.
Just denna båt kommer senast från Enköping där en vän till mej köpte henne 1994, har ingen info före det.
Den info jag fick när jag köpte henne var att hon var en Kristinehamns kryssare byggd 1948 i 8 exemplar och att dessa 8 båtar skulle vara de sista träbåtar som byggdes på varvet.
Hon heter DYVAN och är det någon som känner till något ytterligare om den här båten, båttypen eller Bröderna Larssons båtvarv vore jag väldigt tacksam.

RSS

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor