Har ni missat denna?  Forslund Essbåt från 1938

Visningar: 2410

Gör ett inlägg på det här

Inlägg i den här diskussionen

Nej, inte missat...
;-)
Men suktat
:-)

Bara att slå till Micke!

...skulle vara ett fint komplement till Zorina! ;)

Som släpjolle menar du??

:-0

Typ!

Skynda skynda. Den är snaaaaart såld. Mkt snart...

Åhå!

Min svärmors morbror Kirre (Erik Landberg) ägde den och fräste omkring i skärgården med utgångspunkt från  sommarhuset på Wettersö. Då med en Lincoln V12 under huven har jag för mig.

Den skulle man vilja köpa tillbaks "till familjen" :-)

Vad säger du? Berätta mera. När? Bilder? Kul...;)

Ska rota i fotoalbumen när jag kommer hem :-)

Familjen Landberg ägde en stor radiatorfabrik i Fellingsbro utanför Örebro och hade ett stort ställe i skärgården, tidigare ett pensionat (35 rum eller något sådant) med tjänstefolk och fin brygga med sjöstuga. Egendomen såldes på sextiotalet till en herr Feldreich (bror till Bengt). Båtskrället sägs ha toppat någonstans mellan 35 och 40 knop. Fan trot :-).

Vet inte vem morbror Kirre köpte av eller sålde till eller under vilken period han ägde men det finns släktingar kvar som var med när det begav sig så man kan ju fråga. Men det har talats i alla år om båten i familjen tills jag visste att berätta att den dykt upp i Dalarna (och i Klassiska båtar ;-)

Buss på Stefan. Helkul. 35-40 knop stämmer ganska så bra med vad Sagitta kom upp i med V12:an. Hon var genom detta en av de snabbaste standardbåtarna som Gidde någonsin byggde. 

Frääänt som sjutton!

..frågan är bara hur i h-vete de fick plats med en V12:a när jag kommer att ha problem med en V8 i Kurre, som skall vara längre?

@Anders V - Du har säkert sagt det någon gång, men finns de andra två V12-båtarna kvar i livet? Vad hette de?

Zephyr V och Zephyr VI om jag inte minns fel. Det byggdes en hög små Ess-båtar har det visat sig. Och inte bara de fyra vi trodde först...

RSS

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor