Visningar: 409

Kommentar av Per-Åke Olsson den 23 Oktober 2012 kl. 18.06

 

-39 95hk

Kommentar av Håkan den 23 Oktober 2012 kl. 20.25
Sweet!
D fanns så många varianter, olika trimningsgrad eller bara eller olika volym?
Kommentar av Per-Åke Olsson den 24 Oktober 2012 kl. 19.22

Det var uppgraderingar under tidens gång. Motorn tillverkades i miljonupplaga mellan 1932-1953. Första motorn -32 var på 221 cu.in och 65hk  för att -53 ha 239,4 cu.in och 110hk. Mercury hade dessutom en egen utveckling på samma motor med 239,4 cu.in och 95hk för att -53 ha 255,4 cu.in med 125hk.
Det tillverkades också motorer för industrin... ofta baserade på några år gamla block som blivit över. Jag har sett många roliga Ford sidor... bla en som var kompressor. Hade special toppar så motorn gick på 4 cylindar och komprimerade luft på 4 cylindrar!!!

 

Kommentar av Dan Rosengren den 24 Oktober 2012 kl. 22.17

var med barnen på muminland i Åbo,där stod det en brandspruta typ Albin fast större med en Ford sid 8.

Kommentar av Per-Åke Olsson den 24 Oktober 2012 kl. 22.23

Hmmmmm... då har jag en anledning att åka dit igen då... haha. Det är nog ca 18 år sedan jag var dit nu!

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor