Visningar: 408

Kommentar av Inge Andersson den 20 Oktober 2012 kl. 19.33

Visst är det något speciellt med sid-spisar !!! öron-goooodis !!

Kommentar av Per-Åke Olsson den 20 Oktober 2012 kl. 19.59

Jaaaa. Jag skulle vilja somna till ljudet av en Ford sid 8:a som står i sovrummet och går på tomgång...  så rogivande. Och tänk vilken bra värmekälla 200kg gjutjärn är!!! :-)

Kommentar av Håkan den 20 Oktober 2012 kl. 23.26
Jag VILL ha min originalmotor i Kurre!
Kommentar av Per-Åke Olsson den 21 Oktober 2012 kl. 14.35

Bara att börja leta motor Håkan!
Idag kom jag på att jag vet var det eventuellt kan finnas ett orginalbackslag till en ess-båt ;)

Kommentar av Håkan den 21 Oktober 2012 kl. 16.35
....har börjat i det lilla! ;)
Intressant Prr-Åke, håll kvar den tanken! Vad var det för backslag de använde?
Kommentar av Janne Hansson den 22 Oktober 2012 kl. 18.50

Men Håkan! Om det är orginalmotorn du skulle ha så är det ju den lilla 60-an. Men nog tror jag som Per-Åke att den större är mer lämpad om du vill ha lite fart på ekipaget. :o)

Kommentar av Per-Åke Olsson den 22 Oktober 2012 kl. 20.37

Satt det 60hk i Ess? Jag köpte en 85hk sida från -37 som kom från en skrotad Ess-båt.
Backslaget till denna motor finns ev kvar hos mannen jag köpte motorn av. Han hade huset till backslaget kvar och jag vill minnas att locket hade Forslunds loggan. Inanmätet hittade jag av en slump hos en annan man som varit med att hämta båten en gång i tiden. Det hade blivit liggande i hans garage i alla år. Ibland är världen liten! Inanmätet lämnade jag hos den som hade huset... tyckte att dom skulle vara tillsammans igen.

Kommentar av Janne Hansson den 22 Oktober 2012 kl. 21.48

Den lilla fanns där också... Det var väl pengarna som styrde då som idag. :o)

Är det bronslimpor på din 85-a?

Kommentar av Håkan den 22 Oktober 2012 kl. 22.12
Det stämmer bra att det var en 60 hk i Kurre 1937.
Finns bakslaget kvar tror du, Per-Åke?
Kommentar av Per-Åke Olsson den 23 Oktober 2012 kl. 18.03

Janne: Motorn på bilden är den 85hk jag köpte förut... är numera såld när jag bestämde mig för att ha en 100hk isället. 85hk hade aluminiumlimpor.... men jag har ett par bronslimpor liggandes också som jag plockat av en 95hk marinmotor jag också haft.
Håkan: Jag ska kolla i min telefonlista i garaget nästa gång jag åker dit om jag har nummret kvar till honom... i så fall kollar jag upp det. Återkommer med besked senare.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor