Mystiska delar och ovanligt många ventiler för vatten

[Lars Olsson]

I återuppbyggnaden av ESS-båten Relda från -38, har vi nu kommit fram till avdelningen ”mysterier”. Eftersom vi fick delar av originalmotorn och hela inredningen nedplockad i lådor och lårar, ja till och med all demonterad skruv var sparad, så har det inte varit helt enkelt alltid. Det hela har varit som ett ”tusenbitars-puzzel” som legat lagrad i +30 år. Jättekul att allt finns sparat, men frustrerande ibland när man inte begriper var det hör hemma.

Som nu. Är det någon som har en idé om vad detta kan vara? ”Burken” med krok har en Ø på 70 mm och är ca 90 hög. Verkar kunna fungera som expansionskärl, men är det verkligen det? I Reldas botten finns det tre ventiler för vatten, och det känns också lite mystiskt och väl många för en racer. Ett av dem finns i höjd med motorns framkant (logiskt). De andra två, som sitter väldigt tätt ihop, sitter längre bak, en bra bit bakom motorn. Kan delarna vara någon form av självläns..?

Om någon sett något liknande vore vi väldigt tacksamma för att få lösningen!

[Micke Öhman]

En mycket vanligt förekommande lösning på många äldre båtar, kan även ibland kallas för "ejektor", se även dessa varianter på liknande lösningar:

[Micke Öhman]

[Robert Sollare]

[Robert Sollare]

Tänkte prova med en självläns på varje sida i min Stor-Speedy XL.

Underbåten blir det Biltemas "Ventil för bränsletank nr 25443" som får skapa vacuumsuget.

[Lars Olsson]

Nu är det slutligen bekräftat att burken var/är en självläns. När tidigare ägare Örtengren (från en annan tråd här) var på besök i båthuset så berättar han, utan att jag frågar, att det skulle finnas en självläns i aktern (vilket skulle bevisas). Topp.