Miljontals liter kom in illegalt under åren 1918-1939. Beslag om 50 000 liter eller mer var inte ovanligt. Även smugglarbåtar beslagtogs och såldes på tullaktioner i "parti och minut" men smugglingen fortsatte mer eller mindre oberörd.

Kustbevakningen förstärkte sin flotta ordentligt under denna period. Man hyrde, köpte in och lånade roddbåtar, ångare, fiskeskutor och racerbåtar mm. En av kustbevakningens snabbare båtar, hyrd eller inköpt, var Hunter, 1928.

Vet du vem som konstruerade Hunter? Vart tog hon vägen sen?

Visningar: 851

Kommentar av Stefan Lindberg den 9 December 2013 kl. 11.27

Om jag inte minns fel byggdes den av Thornycroft i England och rejsades här i Sverige av Kurt Heinecke. Men Anders V vet förstås hela historien. Det har undrats var den tog vägen och jag har aldrig hört att KBV köpte den. Kanske kan ge en tråd att dra i om man söker..

Gick ett rykte om en gammal Thornycroftracer som ska ligga någonstans ute i Stockholms skärgård men om det är någon substans i ryktet vet jag inte. Återigen kan nog Anders V mer om den saken :-)

Kommentar av Anders Værnéus den 9 December 2013 kl. 11.50

Här gäller det att håla tungan i rätt mun… Att tala om Hunter är lite lurigt eftersom monsieur Heinecke ägde tre med samma namn. Den som syns på bilden är den Hunter som Knut Ljungberg ritade och Hästholmsvarvet byggde 1919. Kallades för "Sittande Hunden" eftersom den aldrig riktigt kom upp i planing -trots att den faktiskt gjorde 30 knop med sin 150-hästars raka sexa...

Den Hunter som tullen köpte för att jaga elaka smugglare med var Hunter III, mycket riktigt byggd av Thornycroft och kapabel för 38 knop redan 1923-24. Slutade sina dagar mellan två björkar på Öland sägs det. När en manöver i dimma inte riktigt gick som tänkt….

Kommentar av Mattias Nyqvist den 9 December 2013 kl. 13.50

Kul med kartläggning av historiken kring en båt då alla läsare engagerar sig så, tack!

Kan nog stämma bra med Öland om det var Kustbevakningens manöver. Om björkarna byts mot ek, bok eller möjligtvis tall blir det än mer troligt.

Har också läst att Torsten Krûger slet hårt under denna period som kustbevakare inom utsjöbevakning. Är det Ivars broder vi talar om?

Kommentar av Anders Værnéus den 9 December 2013 kl. 13.53

Hmm, detta med Torsten har jag ingen aning om men har faktiskt svårt att föreställa mig att Ivars bror skulle ha roat sig med… Men - ju mer man lär sig - desto mer förstår man hur lite man vet...

Kommentar av Mattias Nyqvist den 9 December 2013 kl. 14.00

Hoppsan! Glömde kolla i KSSS. Hunter III byggd 1922, motor även den Thornycroft med 12 cylindrar och 250 hk vid 1300 rpm, 12 meter x 2,5. Den båten vill jag ha!!!

Kommentar av Anders Værnéus den 9 December 2013 kl. 14.06

Jag har ritningen på den om du vill börja knåpa hemma i garaget…. :) fast har då också ritningar på båtar som jag faktiskt tycker är ballare… :) Finns en underbar bild på Hunter någonstans i gömmorna. Du får väl komma ned och leta i mina pärmar… :)

Kommentar av Anders Værnéus den 9 December 2013 kl. 14.09

hmmmm, håll i dig när du klickar här...

eller här...

Kommentar av Christer Sandelin den 9 December 2013 kl. 14.21

ujujuj - nästan en hel årsranson!

Kommentar av Stefan Lindberg den 9 December 2013 kl. 17.40

"Sittande Hunden" ! Hahahaha :-)

Kommentar av Anders Johnsen den 9 December 2013 kl. 22.59

Thornycroft båten så kanskje ut som den her ?

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor