Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Med lite snickeri och fernissa under ett antal 1000 h kan detta skrov återuppstå som en fantastisk båt.
Vem som har ritat, årtal och vem som tidigare ägt henne vet jag ej. Vet du?
Hon är flushdäckad men ser ut att vara en riktig glidare med sin långa, raka köl nästan ända bort till aktern?
Jag vet att det finns intresse för en ny ägare. Hon ligger i Skåne. Har ej mer info än detta men mer kan erhållas av nuvarande ägare.
Det ser ut som att vart 3:de spant är av stål. Hon har ingen J eller S-övergång mellan fördäck och skarndäck utan båda följer balkvägarna i samma linje. Ser också ut som att det funnits en öppen styrsittbrunn och akteröver en salong/ruff uppdelad i förvaring samt passagerare med ett skott. Skottet framför föraren har ingen dörr vilket borde innebära motorlucka i aktra delen av fördäcket. Känner du till denna båt?
Är det Jolanta? Hittade en bild på Facebook under Anders Båthus.
Känt objekt med lite oresonlig ägare, har försökt utan större framgång. Kanske dags för ett nytt samtal.
väldigt fin båt!! vad är det för mått på henne? finns med i det gryma sjöexpress albumet har på sidan :)
Mehh!
Om man ser till skicket och även till alla andra vackra båtar som mer eller mindre är till skänks så blir det nog svårt att få ut mer än någon tusenlapp. Med proffesionell hjälp med att renovera kommer kostnaden att hamna på ett antal hundratusen. Då är det ju synd att lägga en stor del av "budgeten" på själva inköpet. Trist med spekulation kring renoveringsobjekt. Det bromsar möjligheten att rädda kulturskatter.
Det var det jag menade med oresonlig ägare...Enkel matte ger dig kanske 1500timmars arbete samt 150´i byggmaterial med en fungerande maskin ( lågt räknat) Kanske därför vi båtsnickare sällan är fetlagda :) Detta på ett skrov som är helt rensat från beslag och har en garanterat sönderfrusen botten..
Har vi tur så kanske ägaren förstår bättre innan det är helt försent...
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats