Försök till en Forslund Ess

[Niklas Bruhn]

I dag tog jag fram lite bilder på diverse Forslundare, dels bilder jag tagit själv och bilder som finns på nätet. Mina favoriter är nog båtarna i slutet på 30 talet med den väldigt runda akten.

Efter lite lekande med ett ritprogram som heter Delfship blev det denna skapelse.

[Håkan]

..nu får du hosta upp ett B med, AV! ;)

[Anders Værnéus]

B:et är ju detta med motorvinkeln som Gidde försökte minska genom mindre vinkel i rumpan. Inte bara med V12:n utan även med Penta EC6, Ford V8 och Chrysler Crown...

[Håkan]

...är ju bara ingenjör men nu hänger jag inte riktigt med här, sorry! :(

Menar du att motorn monterades med en stor vinkel mot horisontalplanet och därmed krävde en djupare botten där axeln/rodret kommer ut?

Började Gidde använda Fords vinkel-motorer redan när de kom, typ 1932?

[Anders Værnéus]

… men iofs verkade han bli "platt" i botten redan 1933 om man ser på den bakre ritningen. Den främre är från 1938...

[Anders Værnéus]

Tvärt om Håkan (om jag förstår dig rätt) - Gidde ville minska lutningen på motorn från t ex Juanita. Och ju plattare botten är bak - desto mindre vinkel kunde han få på axeln och därmed motorn. Och när han sedan började på med tunnlar och konkava bottnar, så kunde ju axelns (och motorns) lutning minskas ytterligare. Det var bara det att båten i sig fick lite skumma egenskaper vid  t ex svängar...

[Niklas Bruhn]

Hej Anders!

Kan man få se en hel bild på ritningen från 38?

[Anders Værnéus]

Kommer så småningom. Och faktiskt mer därtill. Har börjat titta i arkiven - fanns en del vill jag lova… :)

[Niklas Bruhn]

Låter mycket spännande!!!

[Lasse Modin]

Ingen Essbåt, men jag snubblade över den på nätet nyss och bara måste visa.. vilka former..!

[Anders Værnéus]

Finns några sådana i Sverige, Lasse. Tre 17-fotare och en 19-fotare. Tokballa båtar. Tala om former. Kommer för övrigt reportage om två sådana i nästa nummer av Klassiska Båtar. Som av en händelse...