“Kanske döpt till Ewa av sin första ägare”, stod det i säljannonsen. För ungefär två år sen började jag nysta i den ledtråden och det nappade i KMK:s gamla matriklar. Ewa stod införd under två ägare;

1948-51 Dir R. Fahlström
1952-58 Dir E. Örell

Varv och konstruktör stämde bra men i bägge fallen var måtten angivna till 9,5 x 2,3m, dvs en halvmeter längre och en knapp decimeter smalare än vår Zirocco. Kapade båtar finns det ju gott om förstås och några centimeter hit eller dit på bredden är väl inte mycket att orda om. Sen tipsade kompisen Hasse om att kolla gamla skruvhål och vi hittade mycket riktigt klockrena mönster efter KMK:s stora märken i stäven. Hoppet steg.

Örell är ett relativt ovanligt efternamn och snart hittade jag sonen till Direktör E. Jodå, han mindes båten och de långa sommarloven i den mycket väl, men bilder var det ont om.

Fahlström var betydligt svårare och det krävdes en insats från stadsarkivet för att kunna spåra en arvinge. Sonen bekräftade att hans far ägt Ewa och att båten döpts efter hans syster, men han var alltför ung när den såldes för att ha några egna minnesbilder. “Jag ska titta igenom pappas gamla bilder.”

Så idag, till slut, kom den stora pusselbiten på posten - en bild tagen av Direktör Fahlström ca 1950. Slutsats: Ewa är Zirocco och hon är inte kapad på längden.

Några luckor i ägarlängden återstår att fylla i, men ursprunget är nu kartlagt. Hon är byggd 1938 så visst kan det finnas ännu tidigare ägare, men antagligen stod hon uppe under kriget och hämtades ut först 1948. Likt sin halvsyster Pamela, som byggdes 1937 och hämtades ut av sin första (och hittills enda) ägare 1947.

Vem som hade en magkänsla om Ziroccos ursprung redan när säljannonsen skrevs? Herr Værnéus förstås.

Visningar: 833

Kommentar av Martin den 12 December 2013 kl. 12.14

Tack för alla glada tillrop! Det var magiskt att öppna kuvertet med den vackra bilden.

@Anders: Ostermans 1938? Det får vi försöka kolla upp.

Jag som hört att det var Ivar Fors själv som hämtade Pamela på Sjöexpress 1947. Vem var först då? 

Kommentar av Martin den 12 December 2013 kl. 12.15

@Håkan: Vi får se hur namnet lyder när hon doppas nästa gång, vi suger på den karamellen ett tag till.

Kommentar av Anders Værnéus den 12 December 2013 kl. 13.47

Snap shot från Ostermans… Vilken båt är det?

Arne Gustafsson och Torkel Hägglöf var ägare av Pamela innan familjen Fors kom in i bilden.

Kommentar av Anders Værnéus den 12 December 2013 kl. 13.52

Stämmer kanske bäst med Pamela är jag rädd… Observera - Pamela med betoning på e-et… :)

Kommentar av Johan Wahlgren den 12 December 2013 kl. 14.13

satan vilka båtar de byggdes där i kyrkviken på lidingö! finns Pamela kvar? 

Kommentar av Anders Værnéus den 12 December 2013 kl. 14.20

Japp, får just nu en ny botten med allt under vattenlinjen hos Larsson & Lorenzon i Saltsjö-Boo. Fortfarande i familjen Fors ägo

Kommentar av Anders Værnéus den 12 December 2013 kl. 14.25

Jo Sjöexpress har byggt ett och annat. Kan vara därför att jag är så fascinerad av dom… ;)

Kommentar av Martin den 12 December 2013 kl. 14.35

Vackra Pamela, kul med bilder i fart!

Jo det stämmer ganska bra med henne. Hon har begåvats med ytterligare ett hål i coupé-taket sen utställningen hos Osterman. Hon har för övrigt i princip identiska mått med Zirocco och samma rundning och lutning på akterspegeln, inte lika racer-rak bakdel som flera andra i nya linjen. 

Kommentar av Håkan den 12 December 2013 kl. 14.36

Gillar den där lilla detaljen med kapellgömman, ingenjörsmässigt, praktiskt och stilfullt, som ett Kinderägg! :)

Kommentar av Anders Værnéus den 12 December 2013 kl. 15.08

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor