Classic Fantastic Plastic, del 9: Att-göra-listan!

[Håkan]

Började så i helgen att bekanta mig med vår XK och se vad som behöver göras innan möjlig sjösättning.

Jag hade noterat när jag såg båten första gången att kombo-lanterna i fören hade smält glas så ett nytt beställdes redan i vintras från USA, viss skillnad va?
Ska dit med lite packningar samt polera kromet men sen så...

Fotade även timräknaren och den verkar ha gått endast 740 h, kan nog stämma men säker kan man aldrig vara!

Fick med två flaskor från Lake Arrowhead som låg dolt i ett av förvaringsfacken, kul minne!

Tog även av rattmuffen för att se skicket på originalratten och visst har den lite skavanker i träet men oj så trevlig ändå. Hängde även dit en passande nyckelring:

Torkade även av allt resdamm på hela båten och fällde upp den typiskt amerikanska bimini-toppen.
Har alltid tyckt att de vart förskräckligt fula med dessa soltak men det ger helt klart en sån här båt karaktär! :)

Akterlanternan såg även den ut att vara i fint originalskick:Liksom hamnkapellet över sittbrunnen så är båda kapellen är nytillverkade i USA verkar det som.

Fotstegen till badstegen har sett sina bästa dagar så de tänkte jag byta ut. Hade lite gammal honduras-mahogny liggandes så jag tänkte låta en bekant CNC-fräsa ut nya så man inte helt släpper kontakten med den gamla mahogny-racern Kurre! :)

Har skrivit upp en hel del andra saker på att-göra-listan så det kommer mer i kommande uppdateringar!

[Håkan]

Har precis gjort det och det verkar variera rätt kraftigt i vad som satt som akterstång faktiskt...allt från raka med konisk lantern-glas till lutande som din, hmm undrar om de tog vad som fanns tillgängligt i fabriken?

[Lasse Knöppel]

Så här ser vinkeln ut.