Apropå Century och apropå vad vi ska rädda

Till och från fastnar jag i dubier över vad vi ska rädda och vad vi ska släpa hem til framtida generationers intressenter. Jag vill rädda allt men många i min omgivning säger att det inte går att rädda allt kul.
Men efter att ha smurfat runt på siter i USA så förstår jag att allt går att rädda. Och att vi faktiskt borde göra det se bara på detta exempel - tala om att proviniens gör att allt går att göra till en del av historien.

Visningar: 70

Kommentar av Johan Eriksson den 8 Januari 2010 kl. 11.15
En härlig utmaning. Den skulle jag vilja ha efter Chris-Craften.
Kommentar av Anders Værnéus den 8 Januari 2010 kl. 13.54
passa dig så jag inte kommer dragandes med något... ;-)
Kommentar av Janne Hansson den 8 Januari 2010 kl. 14.49
För en sekund blev jag fundersam på vad som var fram och bak. :o)
Kommentar av Anders Værnéus den 8 Januari 2010 kl. 14.56
Men Janne då, har du varit borta från detta så länge...?
Kommentar av Anders Værnéus den 8 Januari 2010 kl. 17.22
Vill ni ha ytterligare inspiration att gräva i trädgården, så kan detta kanske ge något... :-)
Kommentar av Janne Hansson den 8 Januari 2010 kl. 19.05
Ja jävlar! Det var ett objekt som hette duga.
Kommentar av Jon Sundeman den 8 Januari 2010 kl. 20.05
Såg en allmoge båt på Gotland på 1990 talet som bestod av 3 spant och 4 bord som var under renovering så visst finns det alla grader av objekt. Men jag tror inte det är objeketet som styr utan mer individens vurm för skönhet och kvalite, i motsatts till massproduktionens vilja att bara sälja så mycket som möjligt utan att bry sig om det estetiska. De äldre båtkonstruktörerna var ju estetiskt skolade, varje linje var avgörande för helheten, en linje på 50 cm över ett akterdäck kunde ta flera timmar att få fram innan de var nöjda om dess harmoni i relation till mötande sittbrunnssargs linje. På samma sätt renoverar nog de flesta av oss alla gamla båtar(medvetet eller omedvetet), med ett skarp iaktagnade av linjens kvalite och spänns, med detta avgör vi nog oxå vad som är vart att rädda även om det bara är en brädhög för tillfället.
Kommentar av Per Lundbladh den 8 Januari 2010 kl. 21.25
Jag spelar inte i samma liga som Er som tycker dessa båtar är renoveringsbara...
Frågan är bara, om man inte kan nyttja mer än ett stävbeslag och ett spant...är det verkligen en restaurering? Eller ett nybygge?
Fast det spelar ju ingen roll. Det viktiga är att historiska båtar återskapas...
Utan dessa "hopplösa projekt" skulle ju världens marinor vara mycket fattigare!
Kommentar av Joakim Funhammar den 21 December 2012 kl. 19.40

Jag står över . eller?

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor