När jag bläddrade i mina gamla "Segel & Motor" från 1946 fick jag se att denna båt hade något ovanligt, det svenska patentsökta W-drive. Till största delen tillverkat hos SKF, medan båten skulle serietillverkas hos Hemming Karlssons Båtbyggeri i Söderköping.
Med en Gray fyra på 29-45 hk skulle den göra 22-24 knop med 18 som ekonomifart vid 2.500…
Fortsätt