Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Var i helgen och pressade till ändarna på avbärarlisterna så de får ett snyggt avslut mot för och akter.
Pressade dem med en verkstadspress och ett specialtillverkat pressverktyg som Jocke tillverkat, tack igen kompis! Detta gör att det ser betydligt mer arbetat ut, det ser verkligen ut som listerna hör till båten och inte bara är inköpt metervara som man kastat på. Riktigt bra! jag är så nöjd!
Taggar:
Låter bra det . !
Bosse Hojta till när du är klar.
Hur formade du listerna efter båtens form? De är ju väldigt styva......
Provade mina lister lite lätt på Kurre i helgen och båten kröker ju åt två håll men listerna klarar ju bara ett håll!? :(
Nu du blir de och tänka till eller så får du använda vålld de fick jag göra .
Jag skruvade fast från nosen och sedan va de till att böja och vrida.
Bo monterade en rund trälist bakom de tror jag va en kanon ide .
Var inne på din linje Jocke men det är väldiga skillnader och min specialgjoprda list är väldigt styv!
Var köpte ni era lister och vilken dim?
Original skall det vara en trälist bakom min med, dock platt tror jag!? Körde du med metallisten direkt på skrovsidan?
Jepp .
Jag köpte dom på sea sea tror dom va typ 20 mm de är samma som Bo använde kallas för kjöl järn och dom är styva :-) sa flickan .
Ha, ha!
...men de r i RF, färdigborrade och försänkta l r?
Stämmer! RF, borrade och försänkta.
Enda sättet jag kunde få dem på plats var att börja i fören där det som sagt svänger på bägge hållen, skruva fast de två yttersta skruvarna, sen använda resten av listen som hävstång och försiktigt tvinga den på plats ett skruvhål i taget bakåt till. Min halvrunda trä-list bakom RF-listen hjälpte ju till att styra in det hela på plats.
Men som sagt, det är ju inte enkelt att bocka listen på högkant som man måste för att den ska följa kanten...
Dessa lister är det vi pratar om asså!
Jepp förlåt dom va 19 mm
Du är förlåten :-)
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats