Visex - vart tog du vägen?

[Anders Værnéus]

En av Knut Ljungbergs vackraste jakter saknas idag. Efter bokförläggare Einar Hansen i Malmö så är hon väck. Hitta henne och du har en juvel att vårda...

[Jon Sundeman]

Hej igen.

Galen som man är då det gäller båtar har jag nu kollat ungefär exakt var bilden är tagen i från, VISEX ligger på en brygga mellan  Marieberg och Adolfsberg enligt kartor jag tittat på från 1940 talet så finns där 2 bryggor betongbetonade med träfodring. Om bilden då är från ca 1944-45 så infinner sig frågan vad gjorde båten där om nu Einar bodde i Malmö och bedrev rederi och bokförlag där, inte åkte han upp med den till Stockholm, knappast, var man så pass förmögen som Einar var så pinade man sig väl inte fram å tillbaka mellan Stockholm - Malmö i en sån där liten småbåt, han ägde ju en hel del stora båtar, privat ägde han ju en 30 meter lång skonare CINDERELLA senare med namnet GRATIA som han skänkte till Kryssarklubben 1964, samt Kryssningsfartyget STELLA POLARIS (Byggd i Norge) (Inte CGP) som han sålde 1969 till Japan. Jag tror bilden kommer från den som köpte VISEX av Einar och ägde den runt före 1945 och därefter med hemma hamn Marieberg i Stockholm. 

[Anders Værnéus]

 

Bilderna är tagen inför försäljningen av Visex då Gustaf LM Ericsson inte längre ville ägna sig åt detta med lystyachtåkande - åtminstone inte med Visex.

[Jon Sundeman]

Hej ok, då vet vi det, men 1945 typ.

[Carl Andersson]

Följande finns skrivet i ett säljbrev för SKUM som jag fick förra året.

"The name ”Skum” has been with the yacht since 1927. She was build at Fitja Ship Yard in Stockholm Sweden and designed by CG Pettersson.

First owner was Mr Majes Meyer from Danmarks. During the war 1940, she was moved to Limmhamn Sweden and changed owner to Mr Axel Madsen. She was in Limhamn until 1955, when Mr Madsen relocated her to Lomma Yacht Club where she has been until to day.

1960 she was sold to Mr Arne Jönsson and he made a complete refit 1967, he also made a new dog house over the wheel/bridge (it can be removed to original very easy)

1989 he sold her to Captain Lars Hallgren, he had for just one year and sold her to Mrs Karin Andersson . She had her until 1995 when the present owner bought her.

The new and present owner is Mr Hagert, and he has continued to have her in mint condition and he has made some refit during the years."

Skum kan nog avfärdas från listan.

/Calle

[Micke Öhman]

kan tänka i samma banor, CGP  verkade inte rita båtar med samma smala förskepp..?

[Fredrik Letzén]

Hej, 

Det här var en riktigt kul tråd att halka in på :-), för er som inte vet så är det jag och mina syskon som har  Ingrid som nämns ovan.

För det första, tack Anders, jag har inte sett en bild på Ingrid i full action i sin tidigare kostym, mkt kul att se, tack för din kommentar också :-) 

Märkte efter ett tag att jag känner ju till rätt mkt om det ni talar om, dock inget om Visex förutom att mina föräldrar umgicks med tidigare ägaren Einar Hansen då han hade Cinderella (Gratia), jag ringde min mamma och frågade om Visex men hon kände bara till namnet, det var ju före hennes tid. 

Gällande Skum så stämmer det att hon e byggd i lärk, som liten lekte jag mkt på henne då mina föräldrar umgicks mkt med dåvarande ägaren bryggaren Arne Jönsson, en kul anekdot är att de brukade bogsera Skum bakom Ingrid för att alla kunna umgås på Ingrid under längre resor förr i tiden. 

Tråkigt att Karyds svarade som de gjorde, om ni fortfarande söker svar så kanske jag kan fiska lite då jag känner sonen i familjen. 

Hälsn, Fredrik