Uppdatering Kurre 28: Vi skriver historia....KURRE är sjösatt !

Efter säkert mer än 35 år på land så kom då äntligen den dag som jag både sett fram emot så mycket samtidigt som jag fasat för den...sjösättningen av KURRE II. Dagarna innan gick inte i munterhetens tecken direkt då nästan allt som kunde gå snett också gjorde det.

Det började med att motorn knappt startade och när den gjorde det gick den inte på alla cylindrarna...hmm, började kika på de gamla tändhattarna i plåt och keramik som satt på denna marinmotor original och kom fram till att de inte lirar ihop med tändkablar i kolfiber....bara att söka upp närmaste speed shop för inhandling av riktiga grejer. Efter bytet funkade allt och Flatheaden hoppade igång så fint!

Efter det så sköt vi den helt nya startmotorn, blev bara sallad av planetväxeln, ridå. Men efter några samtal så lyckades jag få tag i en lokal startmotorexpert som lyckades montera in en ny planetväxel med delar från en Bosch-starter, vilka duktiga människor vi har där ute! Gäller bara at hitta dem! :)

Nu går motorn bra på tomgång, 5 knop, men vill inte riktigt gå bra på högre varv förutom om man joggar lite på gasen så en rejäl tuning av den nya gasaren är planerad....men det är ju detaljer! KURRE går fantastiskt mjukt och stadig i sjön, helt underbart att få åka i min egna riktiga mahognyracer för första gången i mitt liv! :)

Det skräddarsydda hamnkapellet funkar klockrent så nu hoppas vi sommaren fortsätter som den börjat här uppe med 20-25 grader och soligt!

Finns några små filmer med härligt ljud från den numera ganska rappa Flattien men jag har inte lyckas få in dem här ännu men det kanske kommer....bjuder på några bonusbilder i alla fall:

Jag är i alla fall mycket glad att efter fyra få detta i projekt i sjön, bokstavligen talat, och jag blev faktiskt lite rörd och tagen av stundens allvar när jag tryckte på startknappen för första gången och hörde motorn mullra igång! Det har vart en enormt givande och bitvis knölig resa och tittar man tillbaks så har jag ju nästan bygget en hel båt! Stort tack riktas till Er här på forumen och alla andra runt om i landet och utomlands som bidragit med hjälp och idéer under åren, ingen nämnd och ingen glömd, ni vet vilka ni är!

Ett särskilt kraftigt tack måste ändå riktas till min numera mycket gode vän Anders Vaerneus, som möjliggjorde att vi fick vara med på denna resa att fortsätta förvalta KURRE och även bli en del av KURREs numera kompletta ägarlängd sedan 1937.

Visningar: 643

Kommentar av Lennart Engström den 2 Juni 2016 kl. 22.11
Hon ser bra ut. Bra jobbat, lycka till och hopp om många härliga båtturer i sommar/lennart
Kommentar av Lasse Modin den 2 Juni 2016 kl. 22.11

Gratulerar! Ser toppenfin ut, nu fick jag dåligt samvete som inte ens sjösatt på ett par år...

Kommentar av Håkan den 2 Juni 2016 kl. 22.15
Tack till er båda, Lennart och Lasse!
Inte ska du ha dåligt samvete, Lasse!.....tänk på Kurre som legat på land i över 35 år! ;)
Kommentar av Stefan Wendin den 2 Juni 2016 kl. 22.57

ÄNTLIGEN WOW!

Kommentar av Håkan den 2 Juni 2016 kl. 23.07
Håller med, Stefan! ÄNTLIGEN!! :)
Kommentar av Jan Sundstedt den 6 Juni 2016 kl. 7.53

GRATTIS till ett fantastiskt jobb ... och ett lika fantastiskt slutresultat! Njut nu av den första riktiga båtsommaren med "Kurre"! :-)

Kommentar av Håkan den 6 Juni 2016 kl. 9.11
Tack, Janne!
Det känns jätteroligt stt höra och vi ska försöka njuta, helt rätt! :)

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2021   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor