Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Vi har nu efter 2 1/2 års tid letande och ringande till olika Museum och gamla ägare kommit fram att våran CG Pettersson ritade båt är TV 12. Detta var inte lätt eftersom det finns 3 identiska båtar, TV 11, TV 12 och TV 13.
Vi fortsätter renoveringen och kommer att sjösätta henne i Hälleviks ¥acht Club på Orust i Maj. Renoveringen kan följas på www.calina.se
Vi söker fortfarande ägaren innan 1970 och uppskattar alla ledtrådar.
På bilden är detta syster fartyget M/Y Mariana TV 13 nyutkommen från varvet 1924 och en bild på M/Y Calina 1972 när Dan Kutzner ägde henne på 70 talet. Då med namnet LIZA..photo.JPG001.jpg
Stämmer, ritningen är till dessa 3 systrar. Tyvärr kan jag inte räta ut många frågetecken i denna blogg angående detta, för då har jag inget att skriva i kommande artikel i veteranbåten. Men så mycket kan jag säga som att ritningarna kunde mycket väl vandra mellan varv, precis som de har gjort här. Mycket möjligt att de fick sig en uppsättning när offerter skulle läggas. Även vi har ifrågasatt detta hos sjöhistoriska. Mässingsskylten är dessvärre en oäkting från Engqvists tid som båtägare till Mariana.
Hälsningar Patric
Saken är väl den att många varv fick offertförfrågningar ur vilka svar man sedan valde ut några leverantörer. Ett vanligt sätt (tack och lov) när det gäller offentliga upphandlingar. Fashinerande dock att lilla Fröbergs kammade hem en order. Varvet var ju närapå nystartat och levde med mycket begränsade möjligheter. Att då få en sådan beställning måste ha varit likställd med ett meteoritnedslag på Lidingö. Patric - vet du vilken som brann? Eller är det månne så att Mariana är Fröbergsbygget?
Patric - har tittat igenom KMKs matriklar och hittar mycket riktigt Framåt Gunga under Walter Melins ägo. Men annars är det knapert… :(
TV13 är Mariana. TV 11 borde således vara den som brann. Men detta är endast hörsägen. Jag har talat med f.d tullare som vissserligen är rejält till åren men med bra minne, och de kan inte minnas att någon av systrarna brann. Däremot så var det en tulljakt som flög i luften ute vid Gunnarstenarna vid denna tidsperiod. Denna tulljakt var betydligt större(ngt kring 21.5mtr om jag minns rätt). Vi har fått fram att TV11 var stationerad utanför Oskarshamn en tid(Påskallavik). Så vi ska försöka ta reda på vad som hände med TV11 så småningom, men först kommer vi ta reda på så mkt vi kan om TV12 då hon gick under kronans tjänst.
Har du fått span på de större 15,5-meterskryssarna som byggdes också? el finns ju kvar på västkusten, men den känner du säkert till...
Har du nån nytta av informationen om att M/Y Calina sannolikt var stationerad i Sandhamn och Nynäshamn fram till 1940?
Kan inte det isåfall vara ganska vägledande i att hitta ägare mellan åren 1940-1970?
Hej igen Anders och tack för sökandet i KMK:s matrikel!
Vilken skönhet! Har undrat vart de tog vägen(det var ju 3st som byggdes samtidigt!), men inte forskat kring detta. Det var ju roligt att den finns på västkusten! Vet du var? och vilka som är ägare nu?
Angående Sandhamn och Nynäshamn visste vi redan men det har inte lett någonstans,, Vi vet att TV12 var stationerad vid Klagshamn , vid Arholma sedan Singö. Detta är ngt vi fortfarande kollar upp , d.v.s. hur lång tid vid resp station och hur många stationer det var, Sandhamn var en av stationerna vill jag minnas, men trots sökande via hembygdsföreningar o.dyl så fick vi inget napp den gången.
Vi tackar alla som så välvillgt försöker hjälpa till med att skingra dimman kring dessa båtar, mycket uppskattat!
Patric
En liknande skönhet ligger i Lomma. Vet ej längd på båten eller ägare men klubben har säkert koll.
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2025 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats