Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Lägg ett bud så kan hon bli din..men du får hämta henne själv på 70 meters djup utanför Kushimoto, Japan. Vissa kanske minns den snöpliga historien om hur hon sjönk, och jo hon ligger där än. Man kan höra av sig till Rådmansö Rederi om man vill intressera sig. Men oj vilken grann båt hon var på sin tid :-)
Undrar om det går att lyfta ett så stort fartyg med luftsäckar ? Någon som vet om det finns en gräns för det ? Hur bärgar man annars stora fartyg nuförtiden ? Någon som vet om man har dykt ner och tagit bilder på hur hon ser ut idag ?
Hi-Esmaro Hiram Manville var beställde den 1928.
Apropå fartyg så såg jag att Kungsholm, Svenska Amerikalinjens sista skepp, nu har skrotats i Japan trots stora insatser att försöka rädda henne tillbaka till Sverige av en finsk affärsman. Stämmer det att det sket så illa ?
Japp, det sket sig totalt på upploppet. Det var nära att det gick i mål men saknades några miljoner för att rädda henne. Ligger nu på stranden i Alang i Indien och ska börja styckas. Synd på et vackert fartyg som renoverades för 150 Mkr för bara några år sedan.
@Mathias - visst har de många linjer genemsamt - Hi- Esmaro och Stella Polaris.
Tag kontakt med Bosse Nord Västervik. Han har jobbat där. För övrigt så är även Sagafjord f d Norska Amerikalinjens fartyg skrotat som jag var Kapellmästare på vid Premiärturen 1965.
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats