Jaha, då fortsätter vi väl med lite mer montage, fast nu i färg......
Nylackade delar som står i tur att återförenas med sitt block:
Först vänder vi på bladet och monterar pickup och oljepump:
Sedan är det trågets tur, nu börjar det verkligen likna en motor igen! De olackade ytor som framträder kommer att rostskyddas och bättringsmålas i samma härliga grönfärg.
Ny vändning, skönt med motorstativ en sådan här gång! Pumphus, limpa mm åker på:
Ser fränt ut med råa kopparrör till utblås men väl i båten blir det annat och skräddarsytt efter Kurres förutsättningar!
Närbild på dessa fräna limporna som är N.O.S!! Tänk att få montera typ 70 år gamla helt oanvända kyllimpor till en Ford Flathead, och dessutom tillverkade i Sverige! ...undar vad amerikanerna skulle tycka om detta bygge? :)
Vi närmar oss färdig motor! Lite färgbortagning och de gamla orignaldelarna framtråder i sin forna glans och material. Gasaren ditställd för posering enbart!
Det återstår fortfarande en hel del som tillverkning av generatorfäste och monatge av generator, egen tillverkning och dragning av tändkablar och inte minst all rördragning för kylsystemet, puh! Så provstart ligger ett tag bort men närmare nu än tidigare i alla fall! :)
.....fortsättning följer!
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats