Här presenterar vi stolt de första rörliga bilderna och tillhörande ljudeffekt på Kurres nya maskin:

Här är ljud & bild:

Kurres Flathead lever!

Nästan allting har gått över förväntan och motorn spinner som en katt! Kammen är inkörd, oljan är bytt och glykolblandning är insugen i motorn sedan är den dränerad! Så nu är den konserverad för vintertransport hem till Umeå

Det som inte funkade var den svindyra amerikanska helelktroniska tändningen från Joe Hunt - stendöd! Undersökning pågår och jag har skickat mejl till USA, då min telefon inte ville ringa dit, men ni förstår ju själva hur lätt det kommer att bli med reklamationen när amerikanarna verkar vara totala analfabeter gällande mejlkontakt....... :(

 

En fråga till ni som har denna typen av backslag, hur mycket olja skall man fylla i backslaget egentligen? Det finns ett siktglas upptill på toppen men inte skall man väl fylla dit? Vi har typ 2 liter i det nu......

 

 

Visningar: 565

Kommentar av Lars Olsson den 10 November 2014 kl. 15.01

Hej Håkan, spännande men med den länken kommer jag inte till filmen på youtube, fixa snabbt nu för jag är nyfiken!

Kommentar av Lars Olsson den 10 November 2014 kl. 15.09

Länken ska se ut såhär: http://youtu.be/udbdzFLQ31Q

Kommentar av Lars Olsson den 10 November 2014 kl. 15.10

Låter nice och väldigt välbekant på något vis...

Kommentar av Lars Olsson den 10 November 2014 kl. 15.14

Nej vi har också så lite olja i Relda.

Kommentar av Håkan den 10 November 2014 kl. 15.15

Tack Lars! Enligt motorbyggaren hade han sällan hört en Flathead gå så jämnt och fint, den är ruskigt rapp trots att gasaren bara är fabriksjusterad ännu!

...tycker det var sårt att lägga in en länk på detta forum men det funkar för mig....kollar igen! :)

Kommentar av Johan Ankarbäck den 10 November 2014 kl. 15.17

Vad kul att den är igång! Härligt ljud på den :) Trist att fördelaren inte ville vara med. Personligen skulle jag strunta i elektroniken och köra brytare istället. Kanske ger lite mindre effekt men man slipper en potentiell felkälla ute på sjön. Nu blev jag ju inspirerad att försöka få igång min gamla Kermath. Måste bara hitta en oljekylare på något sätt...

Kommentar av Håkan den 10 November 2014 kl. 15.20

Tack Johan! Vill nog ha igång Joe Hunt-fördelaren ändå då den var dyr, snygg och passar så bra med original aluminium-locket! ;:)

Funkar länker för dig? Jag ändrade som Lars sa men den går inte igång på min gamla web-läsare på jobbet!
Hör av er så det blir rätt!

Kommentar av Johan Ankarbäck den 10 November 2014 kl. 15.30

OK, jag förstår det :) Själv är jag lite anti mot elektronik, speciellt i samband med fukt och saltvatten.

Jag använde Lars länk, den första fungerade inte. Tror det är adressen från YouTube som felar, inte hur du lägger in länken.

Kommentar av Håkan den 10 November 2014 kl. 17.41
Tror att det skall funka nu, det var som vanligt s.b.s. som föranledde strulet! ;)
Med tanke på förutsättningarna med att klaga på något härifrån som är köpt på andra sidan pölen så lär d väl sluta med traditionella brytare, surt sa räven! :(
Kommentar av Johan Ankarbäck den 10 November 2014 kl. 18.48

Nu funkar det! Man kan lyssna många gånger på den motorn :) Nu vet jag ju inte var du köpt grejorna men hos t.ex Summit Racing brukar det aldrig vara något problem om något händer. Däremot får man precis som i Sverige betala returfrakten själv och det kan ju kosta... Posten är betydligt dyrare än sin amerikanska motsvarighet.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor