Den s.k tvåtungade fritidsbåtflaggan som dykt upp....Åsikter?

Visningar: 701

Kommentar av Micke Öhman den 30 November 2011 kl. 9.21

Vett och etikett hör hemma på sjön, det måste jag nog påstå
 
Personligen har jag svårt för alltför mycket/stora "nymodigheter" i detta kulturhistoriska arbete med att förvalta träbåtar etc...(nostalgiker som bekant)
:-0
 
Dock, hör till sakfrågan att det uppenbarligen och rätt så otvetydigt verkar som att lagtexten de facto beskriver den Svenska flagga såsom:
"1 § Sveriges flagga är blå med ett gult kors. Korset är vinkelrätt ställt mot flaggans kanter.
2 § Flaggan är tvärskuren eller tretungad."
(Örlogsflaggan eller kungaflaggan)
 
D.v.s den tvåtungade flaggan är INTE en Svensk flagga enligt Svensk författningssamling (SFS)...
 
Därmed torde det isåfall inte vara ett lagbrott att föra sådan flagg (eller annan sorts tvåtungad) vare sig med eller utan egna påhittade märken eller i andra färger....
 
Däremot är min ytterst personliga åsikt att det är ett förfarande som jag upplever som aningen "skämmigt"...
(om man nu inte är medlem i nån av de kungliga sällskapen där detta förordas förstås)

 
Jag ställer mig tveksam till nyttan med denna, men det är givetvis upp till var och en och rannsaka sin egen moral och etik inför ett sådant val

Kommentar av Pelle Brandt den 30 November 2011 kl. 11.16

Det stämmer, det är ingen svensk flagg men det har varit en svensk flagg. Den användes av Ostindienfararna och fick användas på haven utanför Nordsjön. Dock ej i områden där det var krig. Senast den var officiel var när Kungen överräckte en tvåtungad flagga till Ostindienfararen Göteborg.

Kommentar av Leif E Ström den 30 November 2011 kl. 12.16

Som vanligt när det gäller historisk dokumentation är det mer än fakta som gör sig gällande i flesta fall. Vilka oftast inte är alls irrelevanta, i den numera ”geografiska” staten Sverige.

  Sverige som tidigare egentlig stat har sin första nationalsymbol i Gustaf Vasa. Tidigare hade folkungaättens kungar anammat Karl Knutsson Bondes uppmaning att i protest plagiera den danska flaggan men då med färgerna gult och blått. Dessutom fastställde Knutsson "Stora Riksvapnet i gult och blått". M.a.o förlagan fanns tidigare men lagfästes först 1562, med officiell beskrivning under Erik XIV:s tid som regent.

  Nu gällde spörsmålet om det är riktigt att föra två-tungad flagg på en fritidsbåt. Även den tvåtungade flaggan har anor från 1500-hundratalet och då även som fälttecken till sjöss d.v.s. som örlogsflagga. Som tidigare nämnts är inte bara landet annorlunda utan även flaggförordningen och i den ingår inte den ”tvåtungade” längre. Så, om du tänker illa om båtgrannen för att vara modern så kanske han är en nostalgiker, som i stället borde hedras för sina historiska kunskaper.Om du däremot är till sjöss och tänker bära destinationsflagg i vantspridare eller masttopp, då du är på väg till södra Finlands kusttrakter, behöver du inte fundera. Ingen flagg vara riktigare än den tvåtungade blå-gula. Där har man fortfarande flaggan som symbol i landskapsvapnet för det ”Egentliga Finland”.

  Slutligen: Gray ja, hade under 70-talet en Vätö Cabin med en 60 hästars Gray. En deplacementare med alla dess fel & förtjänster. Läckande rufftak och stänklister som höll


passagerarna vakna bå´d dag och natt. Underbar i lätt sjö, och reservdelar fanns i gamla truckar. Båten hade bl.a. använts som turbåt av Einar Mattson då han byggde Djuröbron.

   En tidig God Jul!

Kommentar av Anders Welén den 30 November 2011 kl. 12.42

"Tackar och bockar" för all underbar/nostalgisk/nördig fakta. Man upphör aldrig lära sig nya saker!

Kommentar av Per Lundbladh den 30 November 2011 kl. 19.58

jag tycker det ska vara tvärskuret på en fritidsbåt men jag tycker om färgerna!

Kommentar av André Linschooten den 1 December 2011 kl. 13.22

idioti

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor