Visningar: 211

Kommentar av Anders Værnéus den 5 Februari 2012 kl. 19.58

Titta. Full fart i verkstan. Ballt... :-)

Kommentar av Joakim Funhammar den 5 Februari 2012 kl. 21.26

Gillar Fusk att använde en luft pistol :-)

Jag använde hela bitar bak de funkade fin fint

Kommentar av Jonas Werner den 6 Februari 2012 kl. 22.14
Joakim, häftpistolen gör ju att jag avancerat så långt som jag har, på 1,5 år ..;-)
Kommentar av Joakim Funhammar den 7 Februari 2012 kl. 10.54

Hi hi du är rolig du

hur många lager blir de under och på sidorna?

Kommentar av Jonas Werner den 7 Februari 2012 kl. 19.23
Bra fråga....jag har nämligen lurat på att endast köra 3 lager i botten. Plyfan jag använder är 4mm varför totala tjockleken fortfarande blir c:a 12mm vilket det även blir med 4 lager 3mm. Hur gjorde du? Sidorna blir plyfa 2 lager, samt mahogny 1lager, c:a 5mm hade jag tänkt mig ( får se vad materialet räcker till.. ;-).
Kommentar av Joakim Funhammar den 7 Februari 2012 kl. 19.35
Gillar hur du tänker 3+2 är va jag gjorde män sän använde jag typ roving duk 2lager i båtten drog upp ca10cm på eller över den tänkta v linjen .
När man knakar på skråvett låter de sten hårt.
När du är klar med båtten gå över med knackning och lysna så de inte låter i håligt borra då ett lite hål och fyl med en kanyl kan bli fllera hål.
Kommentar av Jonas Werner den 7 Februari 2012 kl. 19.53
Ja, exakt min tanke, ev kan man förstärka lite med sista epoxilagren = bra väv.
Kommentar av Joakim Funhammar den 7 Februari 2012 kl. 21.18

Gillar

Kommentar av Mattias Björkman den 10 Februari 2012 kl. 8.27

Jag har 3 lager 4mm plywood och 6 mm Mahogny i botten. 

jag skulle inte våga göra det tunnare.  Det håller säkert i sjön men man vill ju kunna 

ha båten på land med..... 

Det tar ju inte så lång tid att göra ett lager till så varför chansa? 

Kommentar av Joakim Funhammar den 27 Mars 2012 kl. 13.27

Något mer ?????

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor