Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Startad av Lennart Lusth Jul 13, 2020. 0 Svar 0 Gillar
Hej gruppen.Min kära 1965 Merc 500 på min Baggenbåt av samma årsmodell har slutat skicka ut vatten ur skvallerröret. Tänkte att impellern lagt av och bytte den därför. Allt såg dock bra ut för övrigt…Fortsätt
Startad av Helmer Broberg. Senaste svar av Robert Sollare Jul 11, 2020. 5 Svar 1 Gillar
Hej Mercury-vänner,Jag har varit med i Mercury rak 4-gruppen sedan i somras och snappat upp mkt nyttiga faktai era chatar m.m.Jag har en 50 HK (från tidigt 70-tal) sedan ett drygt år tillbaka och…Fortsätt
Startad av Pierre Schmidt Okt 6, 2019. 0 Svar 0 Gillar
Söker prop till min 50 hk med 11 splines, 12 tum. Någon som har? Mvh Fortsätt
Startad av Anders Welén. Senaste svar av Robert Sollare Mar 5, 2017. 3 Svar 4 Gillar
Bild på min bror Kjells nybyggda Sundstedts WINDY 1968 med Merc 500....... -68 som är underbart Röd-randad :-))))) ..... Men NU djädrans har han fått återfall.. och kölsträcker en ny WINDY som förmodligen blir klar till sommaren !!! Min egen får vila lite men allt är klart för att sätta upp på bädden :-) Stor-Speedyn får gå före .... men sen dåååå !!
Himla trevlig grupp detta kommer att bli välbesökt av mig iaf
Den snyggaste år gången enligt mig är -68 eller -69
De enda med den snygga helröda randen :o)
Chokeeknapp med vajer ? på mina 65:or är det vad jag minns ett stag rakt ned till spjällen ....
Jag köpte en 500 -64 för 4-5 år sen, och har nu börjat sätta ihop den. Är ju ingen expert på det här med tändsystemet dock så.. Min motor har magnettändning, och enligt sprängskisser jag hittat på nätet ska det sitta en stator under svänghjulet, med en kabel på. Nån sån finns inte på min motor, och jag har trott att spänning till tändkablarna alstras i magneten/fördelaren som drivs med rem från svänghjulet. Ni som vet, hur ska det se ut? Har ni bilder på tändsystem?
Jag har stag hela vägen på min -64 Stefan.
Stort tack Stefan! :))
Stator är det på de El-startade modellerna och den är till för laddning, Handstartade versioner har inte stator och det är ju ganska bra för kablarna på Mercury motorerna är ju inte av bästa kvalitet !, Även på de nyare modeller med switch - box & stator är det Mycket vanligt att det blir kortslutning i det hela på grund av dessa undermånliga kablar...... bara man rör vid dem så går isoleringen av som fnöske ...., problemet är att Fabriken har valt förtenta kopparledare i dessa kablar som sedan oxiderar från insidan och som föld att de ärgar sönder.
Det säkraste systemet är enligt mina erfarenheter En motor UTAN stator o & switch box, alltså handstart !! och då finns det enbart en kabel på ca: 20 cm. till kortslutaren !
Problemet med kablarna finn med vad jag vet upp till modeller runt -90
Och skulle man mot förmodan få problem med Magnet-tändningen så är den lätt att bygga om till batteri-tändning, villket man gjorde på de gamla Engelska motocross-maskinerna när man tävlade i Veteran-motocross, gick flera Heat på ett uppladdat Makita batteri, kanon gnista bara man vrider runt motorn sakta ! :-))
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Mercury rak 4 grupp för att lägga till kommentarer!