Bilder, broschyrer och tester

Om någon sitter inne på bilder eller broschyrer om svenska utombordsmotorer så lägg gärna ut dom här. Alla bilder är välkomna, bara dom kan relateras till svenska utombordsmotorer.

Visningar: 11616

Inlägg i den här diskussionen

Permalänk Svar från Janne Hansson hos 9 Maj 2010 på 20.47
Archimedes Typ A. Från den tiden då motorerna fortfarande var snygga. ;o)

Permalänk Svar från Inge Andersson hos 9 Maj 2010 på 21.13
Underbara maskiner som var tillverkade i ädla metaller och inte i kompositmaterial !!, Snyggt !.

Sänder en bild på en Crescent Racer 500, snygg ?? men potent är den !
Bilagor:
Permalänk Svar från Janne Hansson hos 9 Maj 2010 på 22.42
Jorå! Får väl krypa till korset och erkänna att den också är snygg. När det ändå är race vi är inne på så fanns A 2-an i en sportversion. Den kunde varva upp till hiskeliga 3000 varv och utveckla 9 ystra hästar. Potent? Nja, lite kanske...
Permalänk Svar från Johan Hansson hos 17 Juni 2010 på 22.18
Lite kul bilder på vad jag menade med dubbla motorer... fast min båt e för smal... och Janne har du listan med de tidiga Archimedes modellerna... här kommer en som sträcker från 1912 - 1946
Bilagor:
Permalänk Svar från Janne Hansson hos 18 Juni 2010 på 14.30
Samtliga snygga motorer finns med. :o) Och jag skulle döda för en BSRB. Orginalmotorn till min Rubenracer.
Permalänk Svar från Johan Hansson hos 18 Juni 2010 på 21.24
Kanske tur att man inte har en sådan då... då hade man väl varit död nu... HAHA...
Permalänk Svar från Inge Andersson hos 10 Juli 2010 på 20.52
Sugen ? här är en BSRB, verkligen en fin raritet !

Permalänk Svar från Janne Hansson hos 10 Juli 2010 på 22.39
Suck!!! Så himla fin.
Permalänk Svar från Micke Öhman hos 24 September 2010 på 9.33

Permalänk Svar från Inge Andersson hos 23 Oktober 2010 på 18.11

Crescent var tidigt ute med Race-snurror, Har är en som presenterades i Teknik För Alla 8/1960, och var en fabrikstrimmad 8 hk som gav 12 hk vid 9.500 v/min. med bensin och 13,6 med metanolbränsle !!! Utväxling 1:1 med Kökig växelhus. Vikt 13,5 kg !!!!
Motorn kom väl till pass på den TFA:s lättvikts-galosch som visades i TFA 5/1960, som enl. uppgifter uppnår farter på 40 knop med en 12 hk motor !, lockar ju nästan till bygge !!! någon som har en ritning ?.

Permalänk Svar från Inge Andersson hos 29 Oktober 2010 på 16.11

Lägger ett par bilder på Crescent från 1969 års broschyr, verkligen fina maskiner , och hade det inte varit för den förb....e Gyllenhammar så hade vi i Sverige idag varit lika stora på utombordsmotorer som vi är på innombordar-sidan !!

Permalänk Svar från Inge Andersson hos 11 Augusti 2011 på 19.05

Test av Crescent 20 Sport  på Super-Speedy , Teknik För Alla 16 - 1967.

Läcker maskin som endast tillverkades 1967- 68, säkert inte i många ex.

Klicka på bilden för att förstora text & bild

RSS

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor