Swedish Classic Boats
Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Världens första/äldsta R10:a "Astarte" till salu
Konstruktör: C O Liljegren
Varv: Stockholms Båtbyggeri AB
Ort: Neglinge, Saltsjöbaden
Byggnadsår: 1907
L m peke: 16,8 m
Masthöjd: 18 m
Bredd: 3,50 m
Vattenlinjelängd: 9,80 m
Djupgående: 2,00 m
Material i skrov: Mahogny
Däck: Oregon pine
Segelyta (stor+fock): 159 m2
Riggtyp: Gaffel
Vikt: 14 ton
Motor: Solé diesel 50 hk
"Båten beställdes av grosshandlare Carl Ragnar Flodqvist, sedermera direktör i trävarubranschen. Han seglade henne i cirka sju år. Därefter bytte hon ägare ett antal gånger, bland annat var hon scoutbåt i Vadstena under 50-talet. Nästan lika många gånger som hon har bytt ägare har hon bytt rigg.
Astarte byggdes som Sveriges första R10 men har bland annat varit inmätt som SK 150 och SK 120. Den gamla damen har alltid haft rykte om sig att segla dåligt och vara vek. Enda gången hon vann en tävling var då hon ställde upp som enda båt i KSSS seglingar i Sandhamn.
Vintern 94-95 förändrades hela hennes karaktär genom att en ny blyköl ersatte betongklumpen. Nu gör hon skäl för sitt namn och seglar som en riktig gudinna. I övrigt är Astarte sig lik inuti, i det närmaste originalskick.
En ordentlig ansiktslyftning pågår, gamla damer brukar behöva det ibland. Bland annat har båten renskrapats utvändigt och nya dynor har lagts in. En för Astarte ny, men begagnad, dieselmotor monterades våren 1997 så numera testas inte hållfastheten på bryggorna lika mycket. Järnspanten plockas bort några per år för att galvas om.
Och sist men inte minst hissade hon spinnaker sommaren 1998.
Per-Ola Klang var ägare fram till vintern 2003. Efter det så byggdes pentryt om, toaletten flyttades förut och ny förpik samt garderober konstruerades. Original peke samt klyvare skall på innan sommaren. Mesanen togs bort år 2004."
Annons, samt infosida:
http://www.blocket.se/angelholm/R10_yacht_Astarte_25465043.htm?ca=1...
http://www.8mr.se/AstarteS1.htm
http://www.sailyachtsociety.se/boat.asp?boatid=9&cashkiller=126...
Varv: Stockholms Båtbyggeri AB
Ort: Neglinge, Saltsjöbaden
Byggnadsår: 1907
L m peke: 16,8 m
Masthöjd: 18 m
Bredd: 3,50 m
Vattenlinjelängd: 9,80 m
Djupgående: 2,00 m
Material i skrov: Mahogny
Däck: Oregon pine
Segelyta (stor+fock): 159 m2
Riggtyp: Gaffel
Vikt: 14 ton
Motor: Solé diesel 50 hk
"Båten beställdes av grosshandlare Carl Ragnar Flodqvist, sedermera direktör i trävarubranschen. Han seglade henne i cirka sju år. Därefter bytte hon ägare ett antal gånger, bland annat var hon scoutbåt i Vadstena under 50-talet. Nästan lika många gånger som hon har bytt ägare har hon bytt rigg.
Astarte byggdes som Sveriges första R10 men har bland annat varit inmätt som SK 150 och SK 120. Den gamla damen har alltid haft rykte om sig att segla dåligt och vara vek. Enda gången hon vann en tävling var då hon ställde upp som enda båt i KSSS seglingar i Sandhamn.
Vintern 94-95 förändrades hela hennes karaktär genom att en ny blyköl ersatte betongklumpen. Nu gör hon skäl för sitt namn och seglar som en riktig gudinna. I övrigt är Astarte sig lik inuti, i det närmaste originalskick.
En ordentlig ansiktslyftning pågår, gamla damer brukar behöva det ibland. Bland annat har båten renskrapats utvändigt och nya dynor har lagts in. En för Astarte ny, men begagnad, dieselmotor monterades våren 1997 så numera testas inte hållfastheten på bryggorna lika mycket. Järnspanten plockas bort några per år för att galvas om.
Och sist men inte minst hissade hon spinnaker sommaren 1998.
Per-Ola Klang var ägare fram till vintern 2003. Efter det så byggdes pentryt om, toaletten flyttades förut och ny förpik samt garderober konstruerades. Original peke samt klyvare skall på innan sommaren. Mesanen togs bort år 2004."
Annons, samt infosida:
http://www.blocket.se/angelholm/R10_yacht_Astarte_25465043.htm?ca=1...
http://www.8mr.se/AstarteS1.htm
http://www.sailyachtsociety.se/boat.asp?boatid=9&cashkiller=126...
-
Kommentar av Magnus Kaplan den 15 Januari 2010 kl. 13.00
-
Vilken otroligt vacker båt... Säger den mest inbitne motorbåtisten.
Den var nåt alldeles extra.
/Magnus
-
Kommentar av Thomas Häggström den 6 Juli 2013 kl. 11.45
-
Har varit tillsalu ett tag!! går nog göra en bra äffar.
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus.
Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats