Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Hej
Är det någon som vet vilka tändstift det ska sitta i en Penta BB50? Det satt Champion UV-8 i den men jag vet inte om dom är rätt och jag kan inte hitta var man köper dom. Några ideér??
Björn
Hittar ingenting vettigt om dessa stift, möjligen kan jag "crossa" detta imorgon på kneget.
Skulle kunna tänka mig att NGK B6S skulle kunna funka. Vad jag har förstått efter lite skruvandes i dessa är att de är baserade på B4B-block och inte B16...
I orginal handboken till denna motor heter stiften endast 5250BB -ingen vidare spec utan ett gamalt pentanummer. Man bör ju ha i beaktning att när dessa motorer byggdes så var det som kom ur pumparna någonstans kring 70-80 oktan o snurrorna rejält lågkompade jämfört med dagens maskiner o soppan idag är en helt annan.
Tack för att du försökte. Men jag har hittat ett fel stiften heter UY-6 jag har sett fel när jag skrev mitt inlägg. Tack för info om Pentas stift nummer det ska jag kolla med Volvo Penta och se vad som kan göras. Och även B16 är fel har jag fått veta idag det är som du säger B4B baserat.
Skriv och fråga här på: Svenska Volvo PV-klubben. Där finns en enorm kunskapsbank.
http://volvopvlv.egetforum.se/index.html?sid=293ad1f27d21bdb3fa1eea...
Enligt den tabell jag lade upp här (http://swedishclassicboats.ning.com/profiles/blogs/taendstift-1) skall BOSCH U 225 T 3 (10mm) eller W225 T 3 (14mm) passa BB50.
UY-6 är ett Champion-stift. I NGK:s "vintagekatalog" finns UY-6 med men saknar hänvisning. Meddela gärn om du hittat ett ersättningsstift som stämmer.
Jag har hittat Instruktionsboken till b4b motorn om någon är intresserad, ska bara scanna den först.
Motorn finns i tre varianter med två olika tändstifts storlekar skiljer gör också förgasare och fördelare. Även kompression ändra med de tre motortyperna
10 mm tändstift som passar är Bosch U 175 T3, AC 104, Auto-Lite P-6, Champion UY-6. Och 14 mm stift är Bosch W 175 T4, AC 44 com, Auto-Lite A7 eller Champion J7. Nu kommer frågan vad skiljer mellan b4b och BB50. Är det någon som har en instruktionsbok för BB50?
Mmm... ligger här bredvid!
Har inte kunnat se på något att det skiljer mellan "bil" o "marin". Det enda skulle kunna vara toppackningen som är av modell koppar, eller "polismarin" som raggarna kallade dom!
Om vi börjar jämföra B16 o B4B så blir det en helt annan sak med olika dragning av kylkanaler mm.
Hej Mattias
Instruktionsboken är jag mycket intresserad av. Nu har jag gått igenom motorn som antagligen inte varit startad sedan 1972, men den förra ägaren hade konserverat motor och den verkar efter besiktning vara i utmärkt skick. Behöver byta tändkablar, stift, olja samt kontrollera alla inställningar innan start så jag vore mycket glad om du vill skicka en kopia till mig. Ring gärna på 070 585 67 38 så får vi pratas vid.
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus. Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats