Det börjar dyka upp lite "S-örade" Petterssonbåtar så jag tänkte vi kunde lägga in dem här, fyll på!

Jag börjar med Yvonne som jag postat tidigare; CG Pettersson 10.0 x 2.0. 14 hkr B.oF. 1915 Carlsro Norrköping. Okänt öde...

Visningar: 1462

Kommentar av Oscar Norlin den 14 Juni 2013 kl. 10.56
Angående Selma igen så undrar jag om hon kan vara 123:an, byggd till någon Söderqvist 1909 om jag minns rätt. Utan lucka i aktern och den lite rakare skrovformen än min båt. Har för mig att 123:an bara hade en enkel "sprutlist". Skall kolla jag har en ritning i hyggligt format...
Kommentar av Oscar Norlin den 14 Juni 2013 kl. 16.33

V3 på min ära. Mattias, dörren och själva skottet stämmer ju precis från bilderna nedan och samma skrovform som min båt, snacka om släpp i aktern.

Kommentar av Stefan Wendin den 14 Juni 2013 kl. 16.50

Härliga bilder!

Kommentar av Mattias Nyqvist den 17 Juni 2013 kl. 12.38

Stefan W: Vore kul att få höra om du hittar din barndomsbåt.

Här kommer bordet där en frukost serverades på Trälhavet i april 1911 på Viking III. Benet ska dock vara ett förtennat stålrör.

Kommentar av Mattias Nyqvist den 17 Juni 2013 kl. 13.19

Ett ledset S-öra!

Kommentar av Mattias Nyqvist den 2 Juli 2013 kl. 12.24

Viking III på öronkliniken. Här har doktorn tagit fram en basningsjigg.

Kommentar av Mattias Nyqvist den 2 Juli 2013 kl. 15.10

En S-öring är båten på ritning 637 som liknar Viking III väldigt mycket. Ritades 1923 med måtten 10,65x2,03 (jmfr Viking III:s 10,5x2,02) för Fredrik Hagberg, Örnsköldsvik. Kölen är robust och inte lik Viking III:s

Kommentar av Stefan Wendin den 2 Juli 2013 kl. 15.12

Härligt!
Nej jag har inte lyckats skaka fram något tyvärr. Det stökar lite på dom andra båtarna vilket stjäl en del tid som bekant.

Kommentar av Mattias Nyqvist den 2 Juli 2013 kl. 15.29

Forskar för närvarande kring viking III. Har hittat ägare mellan 1911-1916, 1917-1925. Lucka mellan 1925-1959 men vet att hon byggdes om i Västervik någon gång på 50-talet. Hon kortades några decimeter, akterruffen ersattes av sittbrunn, hon fick en salong i mitten osv. 1959 låg hon i Torshälla med namnet Selene och var till salu och togs över till Västanfors av nye ägaren (som jag väntar brev från). Nye ägaren bytte ut en Red Wing motor mot en B18, fotogen med glödspiral 1962. Hon såldes vidare ca 1974 och låg sedan på Mälarparkens marina i Västerås. Senare bytte hon ett flertal ägare i stockholm för att hamna på Fisksätra där jag köpte henne 1997 då hon också sjösattes.

Vet någon av er vad som hände henne mellan 1925 och 1959?

Kommentar av Stefan Wendin den 2 Juli 2013 kl. 15.33

Spännande, ja den gamla selma eller "hon" som jag har för mig vi döpte om henne till då alla namn verkade vara oklara låg ju också i fisksätra mellan 78- ca 84 och muskö vintertid

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor