Vi har en AQ145 (B23) motor i Motorbaaten. Motoren er nok fra ca 1987-1988, og vi kjøpte den i 2003, etter at den (angivelig var totaloverhalt (eller totalovermalt som noen antydet....).

Motoren er nå ganske sliten. Skal vi fortsette med denne så må vi bytte hele kjølesystemet (varmeveklser, manifold m.m.). I tillegg så er gjengene til et par av tennpluggene ødelagt (og reparert med helicoil, og igjen ødelagt), så vi må i det minste ta av og reparere toppen, evn skifte også denne.

Det første spørsmålet er selvfølgelig om det er bryet verdt å gjøre en slik jobb på denne motoren. Det  andre spørsmålet er hva man evn skal bytte til. Vekt og effekt på AQ145 er utmerket for båten. Videre så vil vi fortsette med bensin.

Noen gode tanker og ideer der ute?

God helg.

Erling

Motorb%C3%A5ten.jpg

Visningar: 285

Kommentar av Micke Öhman den 18 Oktober 2013 kl. 12.32

Varför inte köpa en likadan, fast nyrenoverad? En ny topp kostar kanske runt 4-5000 SEK annars

Renoverad AQ145 dyker ibland upp på Blocket.se, som denna:
http://www.blocket.se/stockholm/Nybyggd_B23_AQ_145_Special__2_5L__s...

En passande topp i bra skick här:

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_Penta_topp_med_topplock_49483...

Kommentar av Anders Værnéus den 18 Oktober 2013 kl. 13.40

Eller så köper du Anders Johnsens 283'a som redan finns på plats i Norge. Hade du inte en sådan redan i Janne?

Kommentar av Anders Værnéus den 18 Oktober 2013 kl. 13.40

Har du fått sålt Janne föresten?

Kommentar av Erling Marcussen Timm den 18 Oktober 2013 kl. 13.44

Takk for tips Michal - dette var interessant. Jeg får sjekke hva prisen kan bli på en komplett motor (med kjøling etc).

En V8 hadde vært morsomt - men et større prosjekt (nye motorfester, propell m.m. dersom ikke dagens girkasse kan benyttes). Også det et spor som er verdt å sjekke..

Janne (som har en 350) er ikke solgt - jeg håper noen skal falle for henne når våren kommer.

Kommentar av Anders Johnsen den 8 November 2013 kl. 23.02

Nå er Chris Craft motoren solgt men her er et annet tips. Denne hadde gjort seg under lukene på Motorbåten.

Kommentar av Erling Marcussen Timm den 9 November 2013 kl. 10.11
Takk for tips Anders. Hadde jeg håndtert båten alene så hadde en klassisk motor som dette vært tingen. Vi er imidlertid flere som deler og bruker båten, og må fokusere på praktiske løsninger, god tilgang på deler etc.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor