Plötsligt händer det. Nu måste båtar bort från vårt lager. Passa på att köpa en klassiker nu som du väl hinner få klar till sommaren. Först ut är Power Caten och Forslundaren Kim. Löp och köp som norrmannen säger...
Kommentar av J2000E den 22 Februari 2014 kl. 21.32
Kim var en gång i tiden annonserad som Petterssonbåt, 1928. Jag såg dock något annat. Ringde ägaren och försökte hävda Forslundare, -27. Ägaren - en äldre man fortsatte envist att hävda att det var en Pettson. Jag frågade om det var skarpa slag och på det svarade han "vad är det?". Jag förklarade vad jag menade och visst hade den "skarpa kanter i nederkant av akterspegeln" och visst gick den väldigt fort med sin gamla Volvo-motor. Kastade mig i bilen från Stockholm och åkte på vinst och förlust till Ulricehamn. Den här båten var av den typ som är min drömbåt - ganska lik "Pinne" men lite mindre.
Väl på plats i ladan så noterade jag vissa saker som fick mig att avstå - varav det viktigaste var priset. Den äldre mannen hade hört att fina veteranbåtar såldes dyrt till Holland och därför vill han ha X kronor. X kronor var ungefär fem gånger så mycket som båten var värd. Försökte förklara detta men ägaren var inte mottaglig för argument. Jag tog kontakt med Anders V och berättade vad jag varit med om. Antar härmed att Anders var lyckosammare... Fantastiskt vacker båt - och på många sätt den första riktiga daycruisern. Snabbgående, trevliga utesittplatser och en liten ruff. Lägg till det rak stäv och skarpa slag. Kan det bli bättre - hur många tjugotalsbåtar med allt detta finns det?!
Hoppas denna båt får komma till någon som vet att ta hand om den på rätt sätt. mvh JE
Kommentera
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats