Motorrenovering del 3

[Johan Ankarbäck]

Renoveringen fortsätter. Den här helgen har det blivit renslipning och rengöring.
Blocket har slipats rent från 3 lager färg, spolats ur med högtryck och blåsts rent med tryckluft i oljekanalerna. Sen honades cylindrarna också när ändå allt är isär.
Toppen har också plockats isär, renslipats och rengjorts. Sen slipades ventilerna in och monterades tillbaka igen. Ventilfjädrarna är ok så dom blir återanvända. Den här toppen är renoverad och planad 2012.
Demonterar och monterar ventilfjädrarna med pelarborrmaskinen som press, går riktigt smidigt.
Nu så är det dags för det roliga, återmonteringen :) Har beställt nya lager, kolvringar och packningar från VP-autoparts så nu är det bara att sätta igång.

Visade sig att gamla avgaslimpan och grenröret jag tänkt använda inte passar med den här toppen så det blir limpan och förgasaren från BB70-motorn som får användas istället. Limpan är i aluminium så den är i ok skick. Ska bara försöka få fart på den gamla förgasaren också. Hade varit kul med dubbla SU men nu får det bli så här istället.

[Håkan]

Snabbt och snyggt jobbat!

Gör du allt jobb själv och har den här utrustningen hemma? Imponerande i så fall! :)

[Johan Ankarbäck]

Tackar! Jag som tycker det går sakta, ha ha. Sjösättningen närmar sig med stormsteg...
Jag försöker göra så mycket som möjligt själv. Tycker det är kul att se om det går att få till det.
Har fixat iordning några V8or tidigare så den här motorn känns liten och smidig i jämförelse :)
Det här blocket kan man ju lyfta själv när det är tomt.

Svarven och pelarborrmaskinen står hemma hos mina föräldrar. Pappa har en liten verkstad i källaren så jag släpade dit motorn och fixade med den där. Dessutom är det ju smidigt att vara två stycken när man ska ta bort ventilfjädrar och sånt. Pappa har mekat mycket under åren så han tycker det är kul att vara med.

[Håkan]

Kul att höra, Johan! :)