full fart hos 95 Marga ytbehandling på plats .Nu återstår grundfäg och slipning innan hon skall vändas i oktober efter 20 år upp o ner.Och på land sedan 1967.

Visningar: 581

Kommentar av Anders Widström den 11 September 2012 kl. 10.07

Grattis till ett stort steg! Ser fint ut/Ha det bra Anders

Kommentar av Henrik Widstrand den 11 September 2012 kl. 10.13

Tack känns som en stor vändning i projektet. Med ny inspiration till att börja lägga pine däck och rufftak.Henrik

 

Kommentar av Johan Eriksson den 11 September 2012 kl. 10.19

Grattis! Vet själv hur skönt det känns när man kommer till denna milstolpe i projektet.

Kommentar av Anders Widström den 11 September 2012 kl. 10.27

Du är helt otrolig vilken energi!! De där små detaljerna som du tar upp"åker ju bara med" i farten.

Har du bestämt dig om mast ? Blir det trä eller något med lägre vikt.

Kommentar av Henrik Widstrand den 11 September 2012 kl. 10.50

Det blir en alu mast sparar ca 250kg i riggen som är bra för båten/styvheten .maströret är rredan klart 2st omega 42 rör som är konade och ihop poppade.

Kommentar av Håkan den 11 September 2012 kl. 11.21

Häftigt projekt som sagt!

Är hon epoxybehandlad under l r...?

Kommentar av Anders Widström den 11 September 2012 kl. 11.24

Ok.Det var säkert en mycket bra beslut att skicka iväg den trä mast du hadde,Hon kommer säkert segla betydligt bättre samt hålla ner belastningarna.Som sagt mycket imponerande arbete du lägger ner på denna långsmala Dam.

Kommentar av Henrik Widstrand den 11 September 2012 kl. 13.06

@håkan ja hon är epoxy behandlad på utsidan med två lager 300grams matta och invändigt är hon fernisad  för att kunna andas innåt.Samtidigt vill jag tacka Joakim Furnhammar,Peter "lillen" Scheu och William Kurtsson -Bellman för hjälpen med att lägga på matta och epoxy.StortTack

Kommentar av Håkan den 11 September 2012 kl. 13.08

Se där!½

...så Jocke har ett finger med även här! :)

Kommentar av Bobby Cyrus den 11 September 2012 kl. 17.47

Skratta Pajazzo... och Pajazzo skrattar. Bra jobbat!

/Bobby

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor