Kommentar av Janne Hansson den 6 November 2009 kl. 9.23
Instrumentpanelen är i en klass för sig. Det där faneret är framtaget på konstgjord väg och skall påminna om påfågelögonlönn(var populärt i vissa inredningar på 80-talet)och tänk det var lika gräsligt då.
Men visst! Det funkar ju tydligen till att pimpa upp båten med, i alla fall för amrikanarna.:o)
Kommentar av Anders Welén den 6 November 2009 kl. 10.00
Skickade faktiskt ett mail till varvet för några år sedan och hänvisade till Sjöhistoriska museet om de skulle stöta på någon annan gammal svensk båt någon gång, så de kan få det rätt. Fick faktiskt ett väldigt trevligt svar där de tydligt talade om att de i normala fall ägnar sig åt "originalrenoveringar" men att i detta fall var det båtägaren som specifikt och uttalat ville ha sin båt på detta sätt.
Kommentar av Micke Öhman den 6 November 2009 kl. 10.09
Ja, smaken är som baken....
:-0
Kommentar av Janne Hansson den 6 November 2009 kl. 10.13
Fasen! Jag såg fel, det var riktig påfågelögonlönn i instrumentpanelen. Nåja! Men vem vet båtägarens nästa drag är väl att sätta på en mast på en Forslundracer. ;o)
Kommentar av Anders Welén den 6 November 2009 kl. 10.22
Letade i bland gamla mail och hittade svaret jag fick.
Här kommer ett utdrag:
....
....
Regarding the Petterson boat, I realize we took some artistic license or
liberty in the restoration of this craft. The styling is a departure from
pure Petterson, however, it was at the request of the boat owner, our
customer, the one who was paying the bills.
Our restoration activities are directed by the following in order of
importance first: #1 Safety, #2 Customer preference and #3 Authenticity.
The owner of this boat, a Swedish born who came to the USA and made his
fortune in manufacturing is very pleased with the results.
...
...
Kommentar av Micke Öhman den 6 November 2009 kl. 10.25
Ja, onekligen skillnad mot originalen som tillverkades:
"Motorjakter under byggnad på Fröbergs Båtvarv vid Kyrkviken på Lidingö 1933. Besökare Mats Thorsson har utpekat motorbåten i mitten som GRAZIELLA, till vilken han i dag (2008) är ägare"
Kommentar av Micke Öhman den 6 November 2009 kl. 10.28
Graziella är i och för sig från från 1932, ritning 766, men ändå...
;-)
Kommentar av Anders Johnsen den 6 November 2009 kl. 10.50
Kommentar av Lars Olsson den 6 November 2009 kl. 13.02
Oj, ja det där gav en verkligen hulkningar... Utan länk hade jag spontant gissat på att den var "renoverad" i Holland, där man sett exempel på att vissa känslokalla lustmord ägt rum.
Kommentar av Lars Olsson den 6 November 2009 kl. 13.03
Påbyggnaden är lite Disney-inspirerad...
Kommentera
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats