Historia...eller proviniens

[Per Lundbladh]

Har ägnat en del tid åt att leta efter Unns historia.

Fick svar från krigsarkivet att Greve Kalling som ägde henne var medlem i Svenska motorbåts-sällskapet.

1915 var han registrerad med en tidigare Unn på 14,8m, undrar var hon är idag...

på samma registerutdrag(Svenska motorbåts-sällskapet årsbok 1) fanns andra kända båtar som Alba III, Eol, GriGri, Independance, Valkyria etc..

Spännande med historik!

Min Unn användes 1953-1965 av Statens skogsindustrier till att transportera de anställda ut till företaget sommarställe i Stockholms skärgård, den anställda skepparen hette tydligen Bernt...

Nu är det bara att fortsätta leta.

Om någon på detta forum kan hjälpa till att sprida ljus över tidigare ägare tas hjälpen tacksamt emot!

m v h

Pelle

[Micke Öhman]

Hette inte "Unn" också Astrella ett tag???

Bygggd 1913 för Greve Kalling Djursholm och såld till Georg Tempelman?

(Matrikeluppgifter: MYS 2008)

Längd över allt 14,7 meter

Bredd över allt 2,55 meter

[Micke Öhman]

Ah, men den du har är ju Unn 2 inser jag just! Sorry! Tidigare "Helena"? 15,5 m?

Ägd av Peter Strenger i början av 2000-talet?

[Micke Öhman]

"Sandhamn 27 juli 1936. Detta var dagen efter Sandhamnsregattan 1936 och första dagen av volontärernas Sandhamnsregatta; något som anknyter till dessa seglingar framkommer dock inte på fotografiet. STELLA MARIS är motorjakten närmast i v bildfält; bakom ses motorjakten UNN (b. 1917, konstr. C. G. Pettersson)."

[Per Lundbladh]

Vad kul!
Här ser man den ändrade bryggan! Kanske kan bli målbilden efter renovering.
Du är fantastisk på att ha koll!!
Och det stämmer att jag har Unn II även om jag trodde att det var den andra lite
Mindre Unn...;-)
Finns den kvar? Unn/astrella?

[Micke Öhman]

Astrella är reggad i MYS. Ägare Lars och Gunilla Östervall
Foto från 2007:

[Micke Öhman]

Angående "Astrella": De har ägt båten sedan 1982....bild från "Unika Svenska Båtar" av Anders Åkerman 1989

[Micke Öhman]

Angående din Unn 2 (alias MY/Helena) så betyder tydligen "Unn"= Havsguden Dotter (mycket passande!)
;-)

Under kriget verkar hon gått på uppdrag i de norska fjordarna, kanske därför det "fattas" lite historik om henne under den tidsperioden?

Ägare 1989: Juri Mägi och familjen Kjellström.

Se bild samt text (även här från "Unika Svenska Båtar" av Anders Åkerman 1989) nedan:

[Micke Öhman]

Angående namnet "Unn" så hette tydligen även M/Y Maromi det under 1920-talet...
:-0

[Per Lundbladh]

Mycket intressant att hon gjort insatser i Norge. Jag försöker få det bekräftat genom krigsarkivet.

Namnet Unn kommer av en av Ran och Ägirs nio döttrar. Unn betyder tydligen skummande våg eller liknande. Unn är även ursprungsordet för unna som också innebär älska. Därför tyckte jag att hon skulle få tillbaka sitt namn istället för Helena...

Ska försöka få tag på de tidigare ägarna. tydligen har även Bo och Kickan Ljungberg ägt henne, de som har Carla III. Kanske någon här känner paret Ljungberg och kan förmedla en kontakt?

När hon åter kommit i vattnet hoppas jag kunna möta Astrella någon gång så de får ligga bredvid varann. Kunde blivit ett trevligt reportage i Klassiska båtar...;-)

[Per Lundbladh]

Efter ett par samtal har ytterligare information framkommit. Nu saknas bara information från det att Kalling sålde båten, tills Statens skogsindustrier tog över 1953. Hovjuvelerare Dufva har nämnts som andra ägare och ska enligt utsago låtit försilvra beslag i inredningen...nu är de ju omkromade men en trevlig historia. ryktet säger att hon användes som partisanbåt i Norge under kriget och att hon blev tagen av tyskarna som behöll henne som stabsfartyg...hoppas att krigsarkivet hittar något i sina gömmor som kan bekräfta.