Nu börjar det kännas att det närmar sig sjösättningen. Igår var det dags för slipning och lack av skrovet och däcket. Får hjälp av nuvarande ägaren/säljaren Gustav Uppsäll med vårrustningen. Jag har ju inte gjort något sånt här jobb förut så jag passar på att lära mig så mycket som möjligt. Gustav jobbar som båtbyggare till vardags så det gäller att passa på när man får lära sig av ett proffs :)Slipa, slipa , slipa...

Gick faktiskt fortare och lättare än jag trodde det skulle göra. Efter slipningen blev det dammsugning, avtorkning med t-röd och slutligen med klibbduk innan lackeringen.

Själva lackeringen är nog bland dom roligare jobb man kan göra på en båt, det blir tokblank. Hela jobbet tog oss ca 5 timmar, inte alls så mycket jobb som jag trodde.
Om två veckor är det sjösättning. Börjar redan bli nervös. Tänkte försöka blöta båten invändigt med vattnade trasmattor och samtidigt täta utifrån. Sen blir det dessutom tejp i alla skarvar. Får hoppas att det räcker. Båten torkar isär fort nu på våren...

Visningar: 286

Kommentar av Håkan den 26 April 2015 kl. 17.36
Härlig känsla! :)
Kommentar av Johan Ankarbäck den 26 April 2015 kl. 22.33

Ja verkligen, fast väldigt nervöst också nu när sjösättningen närmar sig. Man har ju läst tusen historier om vad som kan hända när man sjösätter en träbåt...

Kommentar av Håkan den 27 April 2015 kl. 8.22

Aha, är det här din första träbåt du sjösätter alltså..?

I så fall förstår jag din oro.....men se till att ha bra batteri/-ier, kollade pumpar och kanske t.o.m. en pump på landström samt bevaka noga de första timmarna så kommer det säkert att gå bra!

Det där med mattor på insidan har jag ingen bra erfarenhet av. fick snabbt mögeltillväxt i och under mattorna! samt missfärgning i kölsvinet :(

Kommentar av Johan Ankarbäck den 27 April 2015 kl. 9.14

Ja, precis det är det. Dessutom sjösätter jag ju på en båtklubb som jag inte ens är medlem i. Vill helst inte ställa till det och sänka båten mitt i kanalen så ingen annan kommer i...
Det är dubbla 12v pumpar och så har jag en 220v som backup. Gäller bara att hinna till bryggan så man kan koppla in den. Det är 1-2mm springor nu mellan borden men båten är ju 8m lång så det blir ett rätt stort hål.

Kommentar av Håkan den 27 April 2015 kl. 9.44

Kan du sjösätta som sista båt och hänga i kranen en stund eller är det via vagn?

Det viktiga är nog att inte överge båten några längre stunder utan du fåt räkna med att tillbringa rätt mycket tid i början på plats! ;)

Kommentar av Johan Ankarbäck den 27 April 2015 kl. 9.49

Dom lyfter i båten med en stor frontlastare så det blir svårt. Det blir till att vattna,  täta och tejpa :) Sen får man som sagt vakta den ett tag...

Kommentar av Robert Sollare den 29 April 2015 kl. 23.11

Ett tips som stod här tidigare var att smälta stearin och spackla springorna med från utsidan.

Sterinet ger ju med sig när trät sväller ihop utan att det skadar båten ! 

Kommentar av Johan Ankarbäck den 30 April 2015 kl. 8.01

Jag har en stor burk ValleViking kvar sen campingbåten. Tänkte kleta det i springorna och sen tejpa innan sjösättning. Hoppas att det tätar tillräckligt mycket.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2018   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor