spånade runt på internet och fick syn på denna motorvärmare som blir en liten elpanna i sin enkelhet.cirkulationspump,termostat överhettningsskydd dvs allt som en panna skall ha och väldigt kompak…

[Dan Rosengren]

spånade runt på internet och fick syn på denna motorvärmare som  blir en liten elpanna i sin enkelhet.cirkulationspump,termostat överhettningsskydd  dvs allt som en panna skall ha och  väldigt kompakta mått. Enda nackdelen är väl en lite klen effekt. Denna hittade jag på 123 ignition .effekten är strax under en ge hå pod så för mindre båtar borde den ju passa perfekt.

[Robert Sollare]

Du tror inte att skarvsladdens enorma längd från fastlandet kommer att begränsa användandet när du är ute i skärgården ?  

Men du kanske bara behöver den som "bryggvärmare" ?  ;-)

[Dan Rosengren]

Tanken är väl att använda 230 vid bryggan. Min motorvärmarkabel till bilen är ju inte heller oändlig.mao landström är ju ett måste.

[Robert Sollare]

Då förstår jag. Annars går det åt mååååånga 12 volts batterier ;-)

[Johan Ek]

Jag som har demonterat (för att undersöka) en sådan värmare skulle aldrig installera den i en kär ägodel som min båt. Dessa billiga värmare tillverkade i fjärran östern saknar allt vad elsäkerhet heter, så jag skulle inte sova gott med en sådan värmare inkopplad..

[Dan Rosengren]

Ok.då vet man det. Det är ju dumt att bli elektriskt laddad. Då den säljs av en svensk firma trodde jag stt det var svensk el standard som gällde. Men skulle vara mer skeptisk till en direkt import. Men detta är forumets styrka , att inte misstagengjörs av fler.