Swedish Classic Boats

Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer

Micke Öhmans blogg (204)

Pettersonbåt 1918 till salu på Blocket idag

7.8 meter

Minst 10.0000 eller högstbjudande

http://www.blocket.se/halland/Pettersonbat_1918_26029578.htm?ca=11&w=3

Tillagt av Micke Öhman den 23 Februari 2010 kl. 12.36 — 8 Inlägg

Var är "Vicke" idag?

1936 Forslund halvsalongsbåt byggd på Sjöexpress i Stockholm. 8,55x2,25m. Mahogny på stål/ekspant.

Motor Chrysler sidsexa -55 på 120hk, färskvattenkyld. Toppfart ca 18 knop.

Tillagt av Micke Öhman den 18 Februari 2010 kl. 16.17 — 17 Inlägg

Tips: Västervikssnipa 1932 bortskänkes

Tips från Träbåtsakuten (alias "Eskes"/Mattias)

I Nostalgia är det en annons på en snipa (ca 8 meter) byggd ca 1932, troligen efter samma ritningar som Snark (Dock var Snark

bygd i ek, denna troligen i furu).

Därmed troligen en CG Pettersson båt.

Står i Södertälje och ser ut att kunna vara ett bra projekt för att få en fin familjebåt.

"Komplett sånär som motor och ratt. Mycket jobb. Bockar och ställning medföljer"…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 18 Februari 2010 kl. 8.55 — 2 Inlägg

Apropå Wet-Rods - kan detta inspirera till ett häftigt bygge??

;-)

Nåt som ligger till salu i - Ja, just det - Holland (igen)…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 9 Februari 2010 kl. 19.55 — 8 Inlägg

Efterlysning: Är det nån som har mer historik på denna Forslundare?

29 fot (med badbryggan). Ägaren önskar veta mer om hennes historik om nån känner till denna...

Om den nu är byggd/kontruerad av någon av Forslundarna??…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 9 Februari 2010 kl. 15.18 — 14 Inlägg

Vad kan detta vara för mahognybåt? Modell/Tillverkare?

7 x 2,20 M

Skarpa slag

Luktar lite…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 8 Februari 2010 kl. 14.02 — 20 Inlägg

Uppmärksammat ämne: Fernissa i kall väderlek

Kan det faktiskt vara så att den bästa tiden att fernissa är i februari-mars, när det är kallt/torrt och några få minusgrader.....

Jag lackade själv ifjol ytskiktlager fernissa på "Zorina's" akterdäck och akterspegeln inne i båthuset då det var -3 grader kallt, samt en luftfuktighet på bara 60% ca

Det funkade alldeles utmärkt

Jag blev positivt överraskad över vilken härligt långsam och kontrollerad process det var!

Jag nyttjade Rylard's VG64 helt… Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 3 Februari 2010 kl. 21.32 — 3 Inlägg

Apropå "båtar utom räddning"....

Denna väderbitna och gråa skapelse låg på stranden vid ett litet fiskeläge på Gotland när vi var där i somras...

Undrar när den var sjösatt senast????

Tillagt av Micke Öhman den 21 Januari 2010 kl. 14.52 — 5 Inlägg

En gång en av Kungliga svenska flottans vackra barkasser vid livets slut....

...då kanske upphängd i dävertar på nån av flottans kryssare, eller jagare??

Numera bortglömd, men framförallt utan förvaltare/skyddsling. Utom all räddning?

Källa:

http://www.motorkryssarenmissyo.se/26615915…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 20 Januari 2010 kl. 14.03 — 9 Inlägg

Storfemman

Lite fotade bilder på Storfemman från en gammal båttidning.....…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 20 Januari 2010 kl. 10.53 — 4 Inlägg

"Så här byggde man då" - Maromi

Var finns hon idag??

Tillagt av Micke Öhman den 20 Januari 2010 kl. 10.44 — 5 Inlägg

Världens första/äldsta R10:a "Astarte" till salu

Konstruktör: C O Liljegren

Varv: Stockholms Båtbyggeri AB

Ort: Neglinge, Saltsjöbaden

Byggnadsår: 1907

L m peke: 16,8 m

Masthöjd: 18 m

Bredd: 3,50 m

Vattenlinjelängd: 9,80 m

Djupgående: 2,00 m

Material i skrov: Mahogny

Däck: Oregon pine

Segelyta (stor+fock): 159 m2

Riggtyp: Gaffel

Vikt: 14 ton

Motor: Solé diesel 50 hk

"Båten beställdes av grosshandlare Carl Ragnar… Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 14 Januari 2010 kl. 14.19 — 2 Inlägg

Century Boats har lagts ner.....

Ägaren Yamaha (de köpte Century Boats 1995) lade ner produktionen av Century Boats i december 2009..

Century Boats grundades i Wisconsin 1926, flyttade till Michigan 1928 där de stannande i över 60 år

Från 2009 tillverkades samtliga Century båtar i Panama City i Florida, som har haft tillverkning sedan 1983

2007 levererades över 1000 båtar, en toppnotering för… Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 8 Januari 2010 kl. 9.36 — 1 Inlägg

En hyllning till/Kärleken till trä

Tillagt av Micke Öhman den 2 Januari 2010 kl. 19.49 — Inga kommentarer

2010, året för "Nådatid"?

Ett smått omgjord dikt/prosa att börja det nya året med:

"Båtliv skänker oss möjlighet att tvätta själen med frisk luft, med böljebrus och solglitter över blå vatten.

Det skänker oss ödmjukhet och uppenbarar naturens skönhet och under,

det stämmer sinnet till tacksamhet mot båttillverkare.

Det gör narr av habegäret och tystar hatkänslorna samt verkar upplyftande på själen.

Det fyller en med glädje över att man inte behöver ta ett enda jäkla beslut förrän på… Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 2 Januari 2010 kl. 19.45 — 2 Inlägg

Intressant & annorlunda renoveringsobjekt?

Nordson Sportbåt Najad - 14 fot 1959 (??)

Material: Trä

Kojplatser: 0 st

Längd: 4.00 m

Motortyp: Utombordare

Motorfabrikat: Mercury Mark 28

Motorstorlek: 28 hk

Antal motorer: 1 st

Motorns årsmodell: 1959

Drivmedel: Bensin

Kylning: Sjövattenkylning

Antal ägare: 3 ägare

Skick: Renoveringsobjekt

Max hastighet: 36 knop

Region: Stockholms… Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 26 December 2009 kl. 22.01 — 1 Inlägg

Tack för i år! Passa på och njut under Jul & Nyår!

Tillagt av Micke Öhman den 21 December 2009 kl. 21.45 — 7 Inlägg

Åter till Sverige: Apropå designers - Läste ni att Pelle Pettersson......

.....nu 52 år senare officiellt blivit erkänd (av Volvo) som den som designade P1800??

:-0

"Versionen sedan bilen släpptes har varit att bilen ritades av italienska designföretaget Frua. Däremot valde man att tiga om att det var den unge Pettersson, som bara tillfälligt jobbade för firman, som låg bakom den framgångsrika designen. "…

Fortsätt

Tillagt av Micke Öhman den 14 December 2009 kl. 15.17 — 3 Inlägg

The Thunderbird!

55 fot! 16 ton skönhet med retrodesign av John Hacker, byggd 1939. Original satt det en 550Hk Kermath motor i , som byttes ut till 2 st (!) 1000HK Allison flyplansmotorer! Toppfart 60-61 knop, marschfart 30-35 knop.....