Arbetet med Dezirs fribord kommer nu till nästa fas. Vi har nu nåtlimmat klart. 162 meter nåtlist blev det i friborden.

Nu är ordningen återställd och hon är "hel" igen. Nu väntar utputsning inför målning...

Idag när vi var ute och åkte med Krull till Skärgårdskrogen för att äta lunch så passerade vi mellan Sumpholmen och Baggensudden i Saltsjöbaden. Där låg Agnes på svaj vid en boj.

Agnes är Peter Norlins konstruktion från 1975 och den absolut sista båten som byggdes på Neglingevarvet. Hon blev klar vid 1:a advent 1975 och provseglades bara några timmar på Baggensfjärden innan hon skeppades till Florida där hon deltog i SORC. Hon vann entonnarklassen. Bla mot Dennis Conner och…

Hej igen,

Så har vi börjat med att nåtlimma de stora springorna som tidigare ägare gjorde innan arbetet stannade av...

För att rå på bägge sidor av nåten så har vi blivit tvungna att såga ett 15 mm brett konat spår för att sedan limma i de 15x25 mm konade listerna. När vi är klara med dessa så tar vi motsvarande nåt på babordsidan för att minska risken att jakten slår sig om man bara jobbar på ena sidan... Totalt kommer det att bli ca 160 m nåt innan friborden sitter ihop…

Så har då Lars och jag börjat med vårat nästa projekt. S/Y Dezir. Karlstad Segelsällskaps lottbåt 1927. (Vinnaren i lotteriet behöll Dezir i 51 år!!). Hon konstruerades av Tore Holm och byggdes av Harry Becker på Rödesunds Varv. från 1927 till 1940 seglade hon som 30 S-90. Från 1941 har hon seglat som 22 S-247.

Hon blev stillastående på land för sex år sedan då ett nåtlimnings projekt avstannade mitt i pga dålig hälsa. Dåvarande ägaren hade då fräst upp fyra stora nåt på styrbordsidan…