Swedish Classic Boats
Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Jouko Junttilas sida
Jouko Junttilas Bilder
Jouko Junttilas blogg
Vatna träbåts botten med maskin.
Upplagd den 5 Maj 2015 klockan 18.52 3 kommentarer 0 Gillar
Jag ska försöka göra det nu på våren. Hoppas, att det funerar.
Vinterskydd
Upplagd den 28 September 2014 klockan 12.23 4 kommentarer 11 Gillar
Jag ha byggt nytt vinterskydd. Vad tycker ni om modellen?
Jag kan skicka link, om någon vill bygga likadan.
Bok om träbåtsrenovering?
Upplagd den 13 December 2010 klockan 11.51 5 kommentarer 0 Gillar
Jag skulle vara tacksam, om någon kan rekommendera bra bok om träbåtsrenovering och underhållning. Våren kommer snart...
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus.
Drivs med tekniken bakom
Kommentarplank (12 kommentarer)
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats
Det är ingen fara, bara man är försiktig och inte kör för mycket innan skrovet tätat till och satt sig!
Jag tror inte alls att transporten haft någon betydelse, så här det med en 75 år gammal träbåt varje vår! :)
Som jag även sa till dig när du var här så har Trolle aldrig blivit 100% tät. Från motorn och akteröver blir hon helt tät men det är framifrån stäven och lite bakåt som det kommer, har aldrig lyckats lista ut var?!
Testa när hon blivit i princip tät att våtdammsuga bort allt vatten och sedan ligga och kika framifrån och bak var det kommer in vatten!
...mer bilder snart Juoko, tack! :)
Hej!
Trolle brukar läcka rätt mycket de första timmarna men vara ganska tät efter 6-12 timmar! Furu rör sig ju rätt mycket så hon svälller igen rätt snart!
Starta inte motorn förrän Trolle blivit riktigt tät om du kan, deta för att förhindra röreleser i båten innan den svällt igen!
Ser fram mot bilder!
Trevligt det låter, du är snabb!
Jag har för mig jag nämnde det för dig att det måste ha blivit något jordfel eller nåt i sökarlyktan!? Jag har inte tänt sökarlyktan de senaste åren utan mest haft den som utsmyckning, men den HAR fungerat.....
Drar du inte ui den knappen så utlöser inte säkringen och du kan köra hela sommaren men visst är det lite irriterande!
Elsystemet var ju också en punkt som jag sa till dig att man skulle behöva åtgärda då detta inte har gjorts av mig utan tidigare ägare och det är lite "ormbo" över det!
Hej Jouko!
Hur går det med Trolle??
Hunnit med allt du tämnkt och är hon i sjön redan tro? :)
Jag har förstått det! Skönt att det inte rasat!
Nej, jag har inte startat! Bara ställt in den i mitt garage bredvid den andra motorn! Båda skall gås igenom och snyggas till men det tar tid för mig då man inte är van eller har så mycket fritid som man skulle vilja!
Hej Jouko!
Hur har din ställning klarat all snön och blåst hittills?
Jag har tänkt att bygga nästa hösten lite brädare vinterskydd så att det är lätt att syssla där med båten.
Har dock lite funderingar:
1. Går det verkligen att jobba därunder till våren? Ser ut att vara väldigt tätt mot båten?
2. Du måste ha någon form av ventilation högst upp i båtens gavlar, tror jag?!
3. Till våren måste definitivt pressenneingen gå ända ner till marken för att bevara fukt och hindra solljuset att torka ut skrovet.
4. Det kan vara en idé att ha dubbla presseningar för att hindra kondensvatten från att rinna ner i båten.
5. Jag har aldrig byggt en egen båtförvaring men en hel del tips finns på denna sida http://www.trabatsakuten.nu/ Kolla under "Tips & Trix".
Lycka till!
Se alla kommentarer