Idag har MINNA, varit i sjön en vecka, och de problem jag haft, och kanske har, men avhjälpts dag för dag!
Smäller i förgasare, båda, åtgärdat!
Vill ej gå upp i varv, åtgärdat!
Så har vi det otäcka, förgasarna, särskilt nt 2, den sista,
flödar över, upptäckte felet i natt, efter frukost, in till stan, ändra det jag trodde på!
Det visade sig vara kallstartmekanismen som kan monteras fel, 180grader!
Skulle prova vid åtgärd, Zeli ringer då, hon har problem boka biljett till London för den förbannade stämpel, hon kan ej använda sitt kontokort, utställt från SATANDER, i Brazilien, en bank som tillåter billån i Sverige!
En bank som ligger långt över Svenska banker med kapital o intäkter! Man blir förvånad!!
Vi fixar detta!
Åker tillbaka, startar motorn, ja det funkar, inget överflöde.
Alltså, denna del var felmonterad, nu vet jag!!
Nu återstår, efterdraga topplockbultar, justera ventiler, då någon tydligen står på!
Testa igen tändningsinställning!
Samtidigt, justera tändningen!
Oavsett hur det blir, kan testkörning utföras i hamnen!
Om allt uppfylles Fredag, en riktig testur ut på Svinnegarnsviken, och fram till klubbholmen!
Vädret var lite bättre idag, men någon, tycks ha kul, då jag tar bort pressen, kommer en liten skur!
Och då vika ihopp, in i båthuset, göra något annat som behövs!!
Ja så här är det, fram och tillbaka!
Upplysning::
Botten färgen, den gula, är ingen vanlig köpt botten färg, har blandat till den själv, sitter fortfarande, ej giftig!
Men sitter den kvar, efter seglationssäsongen, så är jag berädd, säga, skämms, ni kemister, luta folk så, för er profit!!!!!!