Visningar: 165

Kommentar av Ulf Lindén den 19 Februari 2014 kl. 22.48
Hansen Racing?
Kommentar av Bo Wahlström den 19 Februari 2014 kl. 22.59

He he. Nej jag fick ägna dagen åt en tur till västkusten för att hämta hem denna.

Inte ny, men den har gått 2,9tim på timräknaren, så det borde finnas lite kvar att ta ur denna.

Kommentar av Ulf Lindén den 19 Februari 2014 kl. 23.11
Ok! Gissade på Hansen enär de har agenturen för Gulf. Berätta vad det är det för kraftkälla som du/ni har satsat på då?
Kommentar av Bo Wahlström den 20 Februari 2014 kl. 10.07

Lombardini 4cyl Diesel 180HP årsmodell 2012.

Inte särskilt tidsenlig med båten, men jämfört med  förra motorn vägde (som heller inte var orginal) så:

Väger den mindre än hälften

Är nästan hälften så kort

Är nästan dubbelt så stark 

Sen tillkommer ju faktorer som driftsäkerhet, bränsleförbruknking, miljövänlighet osv osv.
vilka alla är viktiga faktorer för att kunna genomföra projektet med full support från hela familjen... eller ja frun i alla fall :-)

Kommentar av Ulf Lindén den 20 Februari 2014 kl. 11.05

Ahaaaa! Lombardini JMTI lär vara en riktig kanon-motor! Förmodligen ett riktigt klokt & bra val!

Kommentar av Martin den 16 Mars 2014 kl. 21.59

Hälften så kort - det låter långt ;)

Kommentar av Bo Wahlström den 16 Mars 2014 kl. 22.23

Diesel 6:an som satt i när jag köpte (altså inte orginalmotorn) var så lång så att man tagit upp hål i skottet mot kupén och motorn stack in ca 30-40 cm  in i kupén :-(

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor