Specialgjord 18 literstank, målad durk, egentillverkad styrbåge, rätt wirelås, inkopplat nödstopp, inkopplad logg med pitot-rör, flythjälp under fördäck, motor med nymålad toppkåpa och rätt dekaler. samt allt målat, oljat och putsat......Förhoppningsvis provkörning i helgen i Västerås, 21-22 maj 2011.
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats