Och ofta upplever jag personligen att äldre motorer är mycket snyggare än moderna Som tex. denna lättvikts Packard Gold Cup aluminum motor på 750 kubik tum... (tillhörande "Scotty", en 28 fots tre-stegs hydroplan Gold Cup Racer från 1929 konstruerad av John Hacker)
Ofta? Jag skulle säga alltid. Förr kunde konstruktörerna konsten att få mekaniken vacker trots att det var funktionen som var det primära. Idag är kostnads(dvs material)besparingen det primära och skönheten gick förlorad på köpet. Jag äger bara gamla bilar och all mekanik är vacker på dom, och dessutom brukar dom få problem som uppstår kunna lösas inom en halvtimma. Med handverktyg, dessutom.
Packarden var ingen dålig pjäs, skapligt med kubiktum dessutom.
det enda som blivit ballare i modern tid är enligt min enkla mening, litereffekten.
Kommentera
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats