Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Hej. Nu har jag äntligen fått tummarna ur, har lagt ute lite blandade bilder från renoveringen. Nämnas kan, att jag bytt ut akterspegeln, nya däcksbalkar både i akterdäck och fördäck. Dessa är gjorda i 15 mm vattenfast marinplywood, två profiler ihop limmade till en 30 mm balk. Bytt vissa delar ur bordläggningen akterut både styrbord och babord sida. Håller på att byta delar av 4 bord i botten, samt byter ut varenda skruv i båten, botten såväl som i bordläggningen. Det har visat sig att där finns en del järnskruv lite varstans i bordläggningen, nu byts samtliga skruv ut till rostfria. Bifogar denna blogg med ett par bilder.
Äntligen ! Fler bilder . Snälla !
Jag lovar, men du har väl sett att där är flera än dessa två? Jag har fler i mobilen och i kameran, bara inte fört över dem på "sticka" än. Fortfarande mycket rivningsbilder, alla ni som renoverar/renoverat en gammal träbåt vet att det tar tid innan man ser resultat.
Kommentar av Robert Sollare för 1 minut sedanTa bort Kommentar
-Lova att du inte sätter tillbaka de hemska "aluminiumpollarna" som satt i fören... Burr....
Ingen risk, de var det första jag tog bort och kastade lååååååångt bort, annars har jag sparat det mesta, vill kunna nå original ursprung så nära det är möjligt.
Herlig båt, hva type motor skal du ha i den ?
Det blir den medföljande Volvo B 20, som jag kommer att göra en total genomgång på och komplettera med dubbla Solex 44:or, så den ska väl motsvara marinversionen 130.
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2026 Created by Anders Værnéus.
Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats